Mercedes-Benz Β-τάξη

Για να καταλάβεις ποιος είναι αυτός ο μυστηριώδης γερμανός είναι πραγματικά εξαιρετικά δύσκολος - ή ένα hatchback γκολφ, ή συμπαγής, ή κάποιος άλλος. Οι δημιουργοί το ταξινομούν ως Compact Sport Tourer.

Με την έλευση του 2005 Mercedes B κατασκευαστές αυτοκινήτων με ένα αστέρι τριών ακτίνωνστην κουκούλα γεμίζει την προηγουμένως κενή εξειδικευμένη γκάμα μοντέλων μεταξύ του συμπαγούς αστικού αυτοκινήτου κατηγορίας Α και του μικρότερου εκπροσώπου της οικογένειας των sedan κατηγορίας C.

Εμφάνιση

Εξωτερικά Mercedes B είναι ένα είδος συμβίωσης των δύοτους συναδέλφους - A - Class και M - Class. Ακόμη και χωρίς να δει τα λογότυπα μάρκα στο καπάκι μάσκα και εκκίνησης μπορεί να προσδιοριστεί με ακρίβεια από μια οικογένεια ευγενών υπάρχει αυτό το αυτοκίνητο.

Διάτρηση, που γρήγορα πετά από πρησμένοθόλοι των τροχών προς την πρύμνη, ομαλά χυτή γραμμή οροφής, απότομα κατεβαίνει πίσω καμάρες, ένας μεγάλος αριθμός των στροφές και καμπύλες, μεγάλα μάτια και την οπτική κεφαλή που κληρονόμησε από την προηγούμενη γενιά E - πίσω φώτα τάξη κατηγορηματικά να καταστήσουμε σαφές ότι αυτό είναι χωρίς αμφιβολία η Mercedes-Benz. Πολύ καλά με όλα αυτά συνδυάζονται Δίσκοι πολλαπλών ακτίνων 17 ιντσών.

Σαλόνι

Διακόσμηση του ταμπλό Mercedes B σε μεγάλο βαθμό επαναλαμβάνει τον μικρότερο αδελφό του. Η διαφορά είναι ότι στην εμφάνιση των ενθέτων που κατασκευάζονται για το μέταλλο.

Όλα είναι αυστηρά και λειτουργικά, κάθε διακόπτηςείναι στη θέση του, ακριβώς εκεί που περιμένετε να το βρείτε. Τα καθίσματα μπροστά για τον οδηγό και τον επιβάτη είναι αρκετά, κανείς δεν ενοχλεί κανέναν. Μην αισθανθείτε δυσφορία και όσους καθίσουν πίσω.

Με μέσο όρο (ή ακόμα και ελαφρώς πάνω από το μέσο όρο), η ανάπτυξη των ανθρώπων στο αυτοκίνητο, χώρο αρκετά και πάνω από το κεφάλι, και για άνετη θέση ποδιών. Ταυτόχρονα, ο χώρος αποσκευών δεν έχει κοπεί σε μέγεθος. Η ένταση είναι 550 λίτρα, και εάν φορτώσετε κάτω από τη συμβολοσειρά (κάτω από την οροφή) - 695 λίτρα.

Στο αυτοκίνητο υπάρχει μια πιθανότητα σαλόνι μετασχηματισμού. Πίσω καθίσματα καθίσματος και κάθισμα συνοδηγούμπορεί να προσθέσει επάνω. Και αν επιλέξετε μια προαιρετική παραλλαγή του σαλόνι Izi-Vario, μπορείτε να αφαιρέσετε εντελώς όλα τα καθίσματα των επιβατών, έχοντας λάβει χωρητικότητα για φόρτωση 2.245 λίτρων.

άγκιστρα στερέωσης στην καμπίνα πολλά, αλλά οι τσέπες, οι θήκες, πτυσσόμενα τραπέζια, ποτηροθήκες, έτσι συνυφασμένες με την παραδοσιακή «venam» δεν είναι αρκετό.

Χαρακτηριστικά λειτουργίας

Η επιλογή των πιθανών αγοραστών Mercedes B προσφέρεται ευρύ φάσμα κινητήρων. Πρόκειται για δύο μονάδες ισχύος ντίζελ: Στο 180 με χωρητικότητα 109 λίτρων. με. και B 200 με ισχύ 140 ίππων. Και επίσης τέσσερις βενζινοκινητήρες: В 150, В 170, В 200 και В 200 Turbo με χωρητικότητα αντίστοιχα 95 λίτρα. με., 115 λίτρα. με. 136 λίτρα. με. και 193 λίτρα. με.

Εκείνοι που προτιμούν μια ήσυχη διαδρομή θα ταιριάζουνκινητήρες με όγκο 1,5 λίτρων. ή 1,7 λίτρα. Και εκείνοι που θέλουν να "pozazhigat" θα θέλουν 2 λίτρα. Η Mercedes είναι εφοδιασμένη με προσαρμοστική ανάρτηση με αμορτισέρ αερίου, οι οποίες, ανάλογα με τις συγκεκριμένες οδικές συνθήκες, αλλάζουν την ακαμψία τους.

Οδηγώ ένα αυτοκίνητο που κάνουν πολύ άνετα. Θα πρέπει να σημειωθεί ειδικά αυτόματο κιβώτιο επτά ταχυτήτων. Οι σχέσεις μετάδοσης μπορεί να αλλάξει πολύ ομαλά, ο κινητήρας ανταποκρίνεται γρήγορα και με ακρίβεια, χωρίς καμία σκέψη, και τραντάγματα. Οι κινητήρες Mercedes B έχουν μια αξιοζήλευτη αυστηρότητα.

Χάρη στο νέο σύστημα ψεκασμού καυσίμου, το 85% της ροπής στρέφεται στις 1500 σ.α.λ. Προσφορές αεροδυναμικές συσκευές μην αφήνετε το θόρυβο να διεισδύσει στο εσωτερικό. Εάν η μετρούμενη κίνηση δεν είναι σύμφωνα με τις προτιμήσεις σας - μπορείτε να μπείτε στη λειτουργία Αθλητισμός.

Ταυτόχρονα, το αυτόματο για την επόμενη μεταφορά θα περάσει σε υψηλότερες στροφές κινητήρα και η αντίδραση του πεντάλ γκαζιού θα γίνει πιο έντονη. Οι μεταφορές μπορούν να αλλάξουν με μη αυτόματο τρόπο.

Ασφάλεια

Με βάση τα αποτελέσματα της αξιολόγησης στη σειρά δοκιμών σύγκρουσης EuroNCap Η Mercedes B έλαβε πέντε αστέρια για την εξασφάλιση της ασφάλειας των επιβατών. Ο υψηλός βαθμός ασφάλειας επιτυγχάνεται με τη χρήση ειδικών ζωνών παραμόρφωσης στη δομή του αμαξώματος που απορροφούν την ενέργεια σύγκρουσης.

Το μηχάνημα έχει μια μοναδική διάταξη (με αυτόονομάζεται "διπλό πυθμένα"). Σε μετωπική σύγκρουση, ο κινητήρας, ο οποίος βρίσκεται ειδικά σε γωνία, δεν εισέρχεται στο εσωτερικό, αλλά κάτω από το πάτωμα. Επιπλέον, ο σχεδιασμός αυτός παρέχει υψηλή προσαρμογή, η οποία επίσης προσφέρει το πλεονέκτημα μιας πλευρικής κρούσης.

Η αξιοπρεπής λίστα των συσκευών είναι επίσης παθητικήασφάλεια: τέσσερα μαξιλάρια αέρα, ενεργά προσκέφαλα, ζώνες ασφαλείας τριών σημείων με προεντατήρες. Μεταξύ των ηλεκτρονικών συσκευών είναι παραδοσιακά ήδη ABS, ESP, ASR, BAS και καινοτομία - το σύστημα Steer Control, η οποία, αν είναι απαραίτητο, διορθώνει την τροχιά της κίνησης ακόμη και πριν ενεργοποιηθεί το ESP.