Η Renault Sandero
Ανακαλύψτε ένα ευρύχωρο και άνετο σαλόνι Η Renault Sandero, στην οποία μπορούν να φιλοξενηθούν ελεύθεροι 5 ενήλικες. Στην περίπτωση αυτή, τα πίσω καθίσματα διπλώνονται για να αυξηθεί ο χώρος για το φορτίο.
Γάμμα κινητήρων Η Renault, η οποία είναι εγκατεστημένη σε αυτοκίνητα Sandero, πληροί τα υψηλότερα πρότυπα ασφαλείας για την ασφαλή οδήγηση.
Νέα έννοια
Renault Sandero - κατηγορία "Β" αυτοκινήτου με αμάξωμα hatchback. Το Sandero είναι χτισμένο στην πλατφόρμα Logan, αλλά έχει αρκετές θεμελιώδεις διαφορές. Πρώτα απ 'όλα, το σχεδιασμό.
Εάν η εικόνα Logan συνδέεται με τη δύναμη και την πρακτικότητα, τότε ο Sandero επηρεάζει ήδη τις αισθητικές χορδές στην αντίληψη. Πράγματι, εκφραστική σιλουέτα προσελκύει προσοχή, όμορφη οπτική, ομαλές γραμμές ροής.
Όσον αφορά την πρακτικότητα, εδώ σε αντίθεση με το sedan έχετε μια νέα κάρτα ατού. Το hatchback του σώματος σας επιτρέπει να μεταφέρετε ογκώδη αντικείμενα, σαν να μετατρέπεται σε φορτάμαξας εάν είναι απαραίτητο.
Ο ευρύς χώρος αποσκευών και η απουσία διαχωριστικού μεταξύ του χώρου αποσκευών και του σαλόνι σας επιτρέπουν να μεταφέρετε τηλεόραση, ψυγείο και ακόμη και μπάνιο. Αλλά το Sandero είναι πιο συμπαγές από το Logan sedan και το Logan MCV.
Μπορούμε να πούμε με ασφάλεια ότι το hatchback συνδυάζει πολλά πλεονεκτήματα: την ευελιξία, την πρακτικότητα και την ομορφιά.
Ο κινητήρας
Η Renault Sandero έρχεται με δύο είδη βενζινοκινητήρων. Πρόκειται για δοκιμασμένες και τελειοποιημένες μονάδες, οι οποίες έχουν κερδίσει φήμη εξαιρετικά αξιόπιστη, εύκολη στη συντήρηση και ταυτόχρονα διαθέτει πολύ αξιόλογα χαρακτηριστικά.
- Κινητήρας 1.6 λίτρων, 8 βαλβίδες, 90 ίππων. σε 5500 στροφές / λεπτό, 128 Nm στις 3000 σ.α.λ.
- Κινητήρας 1,4 λίτρων, 8 βαλβίδες, 75 ίππων. σε 5500 σ.α.λ., 112 Nm στις 3000 σ.α.λ.
Και οι δύο κινητήρες συσσωρεύονται με 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτή η μετάδοση χαρακτηρίζεται επίσης από αξιόπιστησχεδιασμού, καλά επιλεγμένα σχέσεις μετάδοσης και συντονισμένη εργασία των συγχρονιζέ που μόνο έμπειροι οδηγοί πούμε λίγο tugovato, αλλά μια σαφή ταχύτητα περιστροφής, και το σημαντικότερο, οι λεπτομέρειες της ΔΕΗ έχουν σχεδιαστεί για μακροχρόνια και απροβλημάτιστη λειτουργία για πολλά χρόνια.
Σχεδιασμός
Σε ένα αυτοκίνητο όπως το Renault Sandero δεν υπάρχει χώρος για στοιχεία ομορφιάς μόνο για χάρη της ομορφιάς. Αυτό δεν είναι ένα παιχνίδι, αλλά πρακτικό αυτοκίνητο, ικανή να φέρει ευχαρίστηση και όφελος.
Η ομορφιά του είναι σαν ομορφιά από τη φύση. Μεγάλα όμορφα μπλοκ προβολέων - μεγάλη επιφάνεια ανάκλασης και σκέδαση φωτός, απόδοση φωτισμού. Οι γραμμές πτώσης του σώματος είναι η αεροδυναμική και η υπολογισμένη κατεύθυνση του νερού και της ροής λάσπης.
Τα πίσω φώτα είναι όσο το δυνατόν ευρύτερα. Τώρα το πλάτος στο κάτω μέρος του ανοίγματος φόρτωσης είναι μεγαλύτερο και οι διαστάσεις του αυτοκινήτου στο σκοτάδι εμφανίζονται καλύτερα.
Εκφραστική μορφή εμπρός και πίσω οπτικά που είναι προσαρτημένα σε ένα νέο μοντέλοαπόλυτα σύγχρονη και ελκυστική εμφάνιση. Η μάσκα του ψυγείου, πλήρως ενσωματωμένη στο σώμα, ενισχύει περαιτέρω την αίσθηση του δυναμισμού και της ελκυστικότητας του αυτοκινήτου.
Διακυβέρνηση
Φυσικά, είναι ωραίο όταν η καμπίνα είναι δροσερή,η μουσική και τα καθίσματα είναι μέτρια. Ωστόσο, η οδηγική απόλαυση για τους μηχανικούς της Renault είναι επίσης μια ευκαιρία για αποτελεσματικό φρενάρισμα, μετά από μια απότομη επιτάχυνση, και το τιμόνι πρέπει να επιτρέπει τη διατήρηση της σταθερότητας στις στροφές. Στη συνέχεια, ο οδηγός αισθάνεται πιο σίγουρος, και η διαχείριση μετατρέπεται σε πραγματική κίνηση.
Το νέο Sandero είναι εξοπλισμένο με όλα τα απαραίτητα βόλτα σε οποιαδήποτε οδόστρωμα. Το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με μια ειδική παλέτα (155 mm), η οποία σας επιτρέπει να πάτε σε οποιοδήποτε είδος δρόμου, τόσο αστικών όσο και αγροτικών.
Επίσης βρίσκεται κάτω από το σώμα άμυνας, το οποίο σας επιτρέπει να πηγαίνετε με ασφάλεια στο δρόμο. Η Sandero χρησιμοποιεί την αποδεδειγμένη πλατφόρμα Logan.
Ασφάλεια
Η Renault Sandero μπορεί να εξοπλιστεί τέσσερις αερόσακους. Δύο εμπρός και δύο πλευρικά μαξιλάρια για εμπρός επιβάτες. Τα τελευταία έχουν σημαντικό πλεονέκτημα έναντι των συμβατικών πλευρικών μαξιλαριών.
Με πλευρική πρόσκρουση στο σώμα του αυτοκινήτου, τα πλευρικά μαξιλάρια προστατεύουν τον κορμό και τις κεφαλές των επιβατών, χάρη σε μια ειδική εκτεταμένη φόρμα. Έτσι, χρησιμεύει επίσης ως μαξιλάρι μαξιλαριού.
Αξίζει να σημειωθεί η αναστολή της Renault Sandero. Ελαστική ανάρτηση, αλλά ταυτόχρονα έχει ταξιδέψει πολύ καιρό. Είναι πολύ δύσκολο να "σπάσει", ακόμη και αν ο Sandero είναι πλήρως φορτωμένος. Όλες οι λεπτομέρειες του μηχανισμού κίνησης είναι μεγάλες και ισχυρές, σχεδιασμένες για σταθερά φορτία για πολλά χρόνια.
Φυσικά, κάθε αυτοκίνητο απαιτεί έγκαιρη και ποιοτική εξυπηρέτηση, αλλά εξακολουθεί να είναι ευχάριστο να συνειδητοποιήσουμε ότι το Sandero είναι τοποθετημένο αποθεματικό ανθεκτικότητας ακόμη στο στάδιο του σχεδιασμού.
Υψηλή αποτελεσματικότητα πέδησης, αντίσταση φθοράς των κόμβων και τα μέρη του μηχανισμού διεύθυνσης, επιστημονικά αιτιολογημένη επιλεκτικότητα στην επιλογή των κραμάτων για ορισμένες λεπτομέρειες, ανθεκτικά στη θερμότητα σημαντικά πλαστικά και καουτσούκ εξαρτήματα.
Προδιαγραφές απόδοσης Renault Sandero
| Γενικές πληροφορίες | ||
| Το μοντέλο | Renault Sandero 1.4 | Renault Sandero 1.6 |
| Έτος κατασκευής | 2007 ... | 2007 ... |
| Σώμα | Hatchback | Hatchback |
| Αριθμός θυρών / καθισμάτων | 5/5 | 5/5 |
| Το εγκεκριμένο βάρος, kg | 975 | 980 |
| Μεικτό βάρος οχήματος, kg | 1470 | 1470 |
| Μέγιστη ταχύτητα, km / h | 161 | 174 |
| Επιτάχυνση από θέση σε 100 km / h, από | 13,0 | 11,5 |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής, m | --- | --- |
| Όγκος κορμού min / max, l | 320/1200 | 320/1200 |
| Διαστάσεις, mm | ||
| Μήκος | 4020 | 4020 |
| Πλάτος | 1746 | 1746 |
| Ύψος | 1534 | 1534 |
| Μεταξόνιο | 2588 | 2588 |
| Παρακολούθηση εμπρός / πίσω | 1480/1469 | 1480/1469 |
| Εκκαθάριση εδάφους | --- | --- |
| Ο κινητήρας | ||
| Πληκτρολογήστε | Βενζίνη με κατανεμημένη έγχυση καυσίμου | Βενζίνη με κατανεμημένη έγχυση καυσίμου |
| Τοποθεσία: | Μπροστά εγκάρσια | Μπροστά εγκάρσια |
| Όγκος εργασίας, cc | 1390 | 1598 |
| Βαθμός συμπίεσης | --- | --- |
| Αριθμός και διάταξη κυλίνδρων | 4 σε σειρά | 4 σε σειρά |
| Διάμετρος του κυλίνδρου x διαδρομή του εμβόλου, mm | 79,5 χ 70,0 | 79,5 χ 80,5 |
| Αριθμός βαλβίδων | 8 | 8 |
| Ισχύς hp σε rpm | 75/5500 | 90/5500 |
| Μέγιστη ροπή Nm σε στροφές ανά λεπτό | 112/3000 | 128/3000 |
| Μετάδοση | ||
| Πληκτρολογήστε | Μηχανική 5-ταχύτητα | Μηχανική 5-ταχύτητα |
| Ενεργοποιητής | Εμπρός τροχούς | Εμπρός τροχούς |
| Βάση ανάρτησης | ||
| Μπροστά | Ανεξάρτητη, όπως McPherson | Ανεξάρτητη, όπως McPherson |
| Πίσω | Ημι-εξαρτώμενο ελατήριο | Ημι-εξαρτώμενο ελατήριο |
| Μέγεθος ελαστικών | 165/80 R14. 185/65 R15 | 165/80 R14. 185/65 R15 |
| Φρένα | ||
| Μπροστά | Δίσκος | Δίσκος |
| Πίσω | Drum | Drum |
| Κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με τους κανόνες της οδηγίας 93/116 / ΕΟΚ, l / 100 km | ||
| Κύκλος πόλης | 9,6 | 10,0 |
| Κύκλος χώρας | 5,4 | 5,6 |
| Μικτός κύκλος | 7,0 | 7,2 |
| Καύσιμο | Βενζίνη A-95 | Βενζίνη A-95 |
| Δυναμικότητα δεξαμενής καυσίμου, l | 50 | 50 |
