Mercedes-Benz A-Class

Στη σύγχρονη μητρόπολη, όπου κάθε πολύτιμο χώρο στάθμευσης και την ικανότητα να ελίσσεται σε κυκλοφοριακή συμφόρηση, μικρά μεγέθη Το αυτοκίνητο έγινε το μεγάλο πλεονέκτημά του. Η Mercedes Class A έχει κερδίσει τη συμπάθεια των πλούσιων ανθρώπων.
Σχεδιασμός εσωτερικών χώρων
Το αυτοκίνητο βρίσκεται στη σκηνή συνεχή ενημέρωση και βελτίωση, ο σχεδιασμός βελτιώνεται, οι αλλαγές γίνονται στο εσωτερικό. Στο μοντέλο Mercedes A class το 2008, εισήχθη ένας αισθητήρας στάθμευσης από το έξυπνο σύστημα αισθητήρων.
Αλλά, ίσως, η πιο σημαντική βελτίωση είναι η εγκατάσταση συστήματα εκκίνησης-σταματήματος, επιτρέποντας την αποσύνδεση του κινητήρα του αυτοκινήτουαυτόματα σε συνθήκες ρελαντί, και στη συνέχεια να ξεκινήσει, πράγμα που εξοικονομεί καύσιμο. Συμφωνώ, σε μια οικονομική κρίση, μια τέτοια προσθήκη είναι πολύ σημαντική.
Βελτιωμένη αεροδυναμικές ιδιότητες ενός αυτοκινήτου, το βάρος του έχει μειωθεί.
Από το 2004 η κατηγορία Mercedes A είναι αξιόπιστη, αν και υπήρξαν περιπτώσεις καταγγελιών για την ταχεία φθορά των συζεύξεων και κάποια προβλήματα με την ηλεκτρονική.
Ορισμένες βελτιώσεις το 2008 αποσκοπούν κυρίως στη βελτίωση της αξιοπιστίας του αυτοκινήτου, σύμφωνα με τους εκπροσώπους της εταιρείας, με ιδιαίτερη προσοχή στην εξάλειψη των προβλημάτων που έχουν ήδη εκφραστεί.
Το 2008, το μοντέλο είχε κάποια εσωτερική βελτίωση, αλλά παρά το γεγονός αυτό, το σαλόνι εξακολουθεί να φαίνεται κάπως ζοφερό και συντηρητικό, πάρα πολλές σκοτεινές αποχρώσεις και πλαστικό. Δεν υπάρχει αυτή η στιλπνότητα και η κομψότητα, που είναι εγγενείς στην παράδοση των εσωτερικών χώρων της "μεγάλης" Mercedes.
Διακυβέρνηση
Η βελτίωση της έρευνας εξασφαλίζεται από υψηλή προσγείωσηοδηγός, η ράγα του παρμπρίζ είναι στενή, γεγονός που δημιουργεί πρόσθετη άνεση κατά τη στάθμευση του αυτοκινήτου και ο εγκατεστημένος αισθητήρας στάθμευσης καθιστά εύκολη την προσέγγιση του χώρου στάθμευσης ακόμη και για τον αρχάριο.
Υπερηχητικοί αισθητήρες να μετρήσει τον απαραίτητο χώρο στάθμευσης καιεκτελέσει αυτόματη ρύθμιση της διεύθυνσης, ο οδηγός πατήσει απλά το πεντάλ του γκαζιού και φρένων, ό, τι άλλο κάνει η ίδια η μηχανή είναι πολύ εύκολο στη χρήση σύστημα βοήθειας, όταν το τράβηγμα μακριά όταν το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο σε μια κλίση, επιτρέποντας το αυτοκίνητο δεν επαναφέρετε.

Η Mercedes A κατηγορίας συμπεριφέρεται τέλεια στα όρια της πόλης, αλλά το αυτοκίνητο δεν θα αφήσει τον ιδιοκτήτη του έξω από την πόλη.
Προσαρμοστική αναστολή, συμπεριφέρεται τέλεια και με μεγάλη ταχύτητα, το αυτοκίνητο είναι εφοδιασμένο με ένα σύστημα ελέγχου σταθερότητας, το οποίο αποφεύγει τον κύλινδρο του αμαξώματος, είναι πιο ευχάριστο να χειριστεί αυτό το αυτοκίνητο από ό, τι φαίνεται στην αρχή.
Ευαισθησία στην ταχύτητα υδραυλικού τιμονιού σας επιτρέπει να οδηγείτε εύκολα στην πόλη με περιορισμένο όριο ταχύτητας και να είστε ανθεκτικοί στην οδήγηση αυτοκινήτου έξω από την πόλη, όταν μπορείτε να αντέξετε οικονομικά γρήγορα.
Ο κινητήρας
Αυτό το εμπορικό σήμα είναι εξοπλισμένο διαφορετικούς κινητήρες: A200 Ισχύς 193 ίππων, ντίζελ, που στην αρχή από τη θέση επιταχύνει σε 100 χλμ. / Ώρα για 11 δευτερόλεπτα.
Μια άλλη τροποποίηση είναι εξοπλισμένη με κινητήραη ισχύς 109 ίππων και ένα κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων στην αρχή επιταχύνει σε 100 km / h σε 11,5 δευτερόλεπτα. Υπάρχει ένας κινητήρας με ισχύ 82 ίππων και κιβώτιο ταχυτήτων πέντε ταχυτήτων, που κινούνται με βενζίνη, εδώ οι αριθμοί είναι πιο μετριοπαθής, αλλά και οι αγοραστές όπως το αυτοκίνητο με αυτά τα τεχνικά χαρακτηριστικά.
Ασφάλεια
Παρά το μικρό μέγεθος, η κατηγορία Α είναι διαφορετική εξαιρετική αξιοπιστία, κάτι που επιβεβαιώνεται από διάφορες δοκιμές σύγκρουσης.
Οι πολυεπίπεδες εμπειρογνώμονες στο κάτω μέρος του σώματος καλούν σάντουιτς, δημιουργήθηκε ειδικά για να επιτρέψει στον κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων να μετατοπίσει την μετωπική σύγκρουση, αντισταθμίζοντας τη μύτη της μικρής μύτης.
Το 2008, η σειρά μοντέλων περιελάμβανε ένα νέοεξοπλισμό που περιλαμβάνει ένα σύστημα υποβοήθησης του οδηγού όταν ξεκινά από ακινησία, την αυτόματη ενεργοποίηση των φώτων φρένων σε περίπτωση πέδησης έκτακτης ανάγκης και συναγερμού σε περίπτωση ατυχήματος.
Είναι εξασφαλισμένη η ασφάλεια σύγκρουσης εμπρός και πλευρικοί αερόσακοι, ζώνες ασφαλείας εξοπλισμένες προεντατήρες και για το πίσω και για τα μπροστινά καθίσματα. Εάν επιθυμείτε, μπορείτε να αγοράσετε προαιρετικούς πλευρικούς και οπίσθιους αερόσακους και προστατευτικές κουρτίνες.
Οικονομικό
Μια ευχάριστη στιγμή στη λειτουργία μιας Mercedes Class A είναι η κατανάλωση καυσίμου. Σε ένα αυτοκίνητο με χειροκίνητο κιβώτιο τα 100 χιλιόμετρα διαδρομής 6,2 λίτρα βενζίνη και η εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα κυμαίνεται από 148-159 g-km.
Η κατανάλωση καυσίμου για τη λειτουργία των κινητήρων ντίζελ είναι 4,9 λίτρα ανά 100 km και η εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα είναι 128-137 g ανά km.
Το μειονέκτημα του αυτοκινήτου είναι το δικό του υψηλή τιμή και στεγανότητα του σαλόνι: ο κεντρικός χώρος είναι πολύ μικρός και μόνο δύο άνθρωποι μπορούν να καθίσουν πίσω.
Αν και τα καθίσματα είναι άνετα. Κατά τη γνώμη μου, το μεγάλο πλεονέκτημα του εσωτερικού της πεντάθυρης έκδοσης του αυτοκινήτου είναι αυτό τα πίσω καθίσματα έχουν αφαιρεθεί εντελώς, το οποίο σας επιτρέπει να μεταφέρετε τα αγαθά.
Όμως, σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα της ίδιας κλάσης, αλλά και τα φθηνότερα εμπορικά σήματα, η Nissan Note και η Renault, για παράδειγμα, όπου τα καθίσματα διπλώνονται εύκολα και εύκολα, η Mercedes χάνει πολύ.
Βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει κλιματισμό, ένα δίσκο, ηλεκτρικό sikloklopodniki, χρώμιο εξωτερικό φινίρισμα του αυτοκινήτου, τροχοί χάλυβα, πολύ άνετα εμπρός καθίσματα.

Προδιαγραφές Mercedes-Benz A 150 Hatchback 5δ 5ΜΤ
Γενικές πληροφορίες
- Έναρξη παραγωγής: 2004
- Τέλος παραγωγής: -
Λειτουργία
- Επιτάχυνση σε 100 km / h, από: 12.6
- Η μέγιστη ταχύτητα, km / h: 175,0
- Βάρος / μέγιστο βάρος, kg: 1225/1690
- Κατανάλωση καυσίμου, l / 100 km
- πόλη / διαδρομή / μέσος όρος: 7,9 / 5,4 / 6,2
- Δεξαμενή καυσίμου, l: 54
Σώμα
- Τύπος: Hatchback
- Καθίσματα / Πόρτες: 5/4
- Μήκος / πλάτος / ύψος, mm: 3838/1764/1593
- Διαδρομή εμπρός / πίσω, mm: 1556/1551
- Μεταξόνιο, mm: 2568
- Όγκος κορμού min / max, l: 435/1995
- Ακτίνα στροφής, m: 5.5
Ο κινητήρας
- Τύπος: Βενζίνη
- Θέση: Μπροστά, εγκάρσια
- Όγκος cm3: 1498
- Διαμόρφωση: L4
- Μέγ. ισχύς (στροφές), hp (min-1): 95 (5200)
- Μέγ. ροπή (στροφές), Nm (min-1): 140 (3500-4000)
- Μέγ. περιστροφές, min-1: -
- Συντελεστής συμπίεσης: 11.0
- Χρονισμός: SOHC
- Βαλβίδες ανά κύλινδρο: 2
- Σύστημα ισχύος: Διανεμημένη ένεση
- Σύστημα Ελέγχου: Ηλεκτρονικό
- Υπερφόρτωση: Όχι
- Διαδρομή εμβόλου / διάμετρος, mm: 69,2 / 83,0
- Επιτρεπόμενο καύσιμο: AI-95
- Συνιστώμενο καύσιμο: AI-95
- Μέγ. κατανάλωση πετρελαίου, l / 1000km: -
Μετάδοση
- Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Μηχανισμός 5 ταχυτήτων
- Μονάδα: Μπροστά
Βάση ανάρτησης
- Μπροστινή ανάρτηση: Ανεξάρτητη, τύπου McPherson, με αντεστραμμένη μπάρα
- Πίσω ανάρτηση: Ημι-ανεξάρτητη, ελατηριωτή, με ράβδο προστασίας