Renault Laguna 3
Ομαλές μορφές, χαρακτηριστικό τμήμα των οπτικών μπλοκ: σχεδιασμός Renault Laguna III με ένα νέο δυναμικό τρόπο. Οι γραμμές Swift διακηρύσσουν έναν αθλητικό χαρακτήρα, μια δίψα για ταχύτητα και αυτοπεποίθηση.
Συνδυασμός απίστευτα επιτυχημένη σχεδίαση και πολύ φωτεινά αισθήματα από τη διοίκηση - όπως είναι το εκφραστικό και δυναμικό στυλ της Νέας Laguna.
Κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων
Νέες βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες έχουν ένα ευρύ φάσμα υψηλής ροπής και επιτρέπουν την ισχυρή επιτάχυνση σε οποιαδήποτε ταχύτητα.
Όλοι είναι 6-τάχυτα κιβώτια ταχυτήτων και εγγυώνται άνεση από την οδήγηση, ομαλή λειτουργία και επιτάχυνση, καθώς και εκπληκτική ακρίβεια των ελιγμών.
- 1.6 16V 110 ίππων MCP. Παρέχει ένα άνετο επίπεδο ισχύος και αξιοζήλευτη οικονομία.
- 2.0 16V 140 ίππων MCP. Ήσυχη και ελαφριά, αυτός ο κινητήρας λειτουργεί εξίσου καλά σε διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας, διασφαλίζοντας την ομαλότητα και την ομοιομορφία του σετ ισχύος.
- 2.0 TURBO 170 ίππων ACP. Εξοπλισμένο με διπλό στρόβιλο, εγγυάται υψηλή ροπή σε χαμηλές στροφές. Συγκεντρωμένη με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων.
- 2,0 dCi 150 hp MCP. Καινοτόμα κινητήρα turbodiesel αποδίδει 150 ίππους και έχει μια ροπή 340 Nm στις 2000 rpm συνόλου / min. Λειτουργεί μεγάλο, τόσο στις χαμηλές και σε υψηλές ταχύτητες και είναι σε θέση να δώσει πραγματική απόλαυση της οδήγησης σε συνδυασμό με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου.
Μετάδοση
Μηχανικό κιβώτιο 6 ταχυτήτων για όλες τις εκδόσεις του Laguna III.
Η εξαιρετικά καθαρή εναλλαγή δίνει μια ασύγκριτη αίσθηση ελέγχου της δυναμικής. Η 6η ταχύτητα επιτρέπει τη σημαντική μείωση της κατανάλωσης καυσίμου στη λειτουργία υψηλής ταχύτητας.
Αυτόματο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Δυναμική στη λειτουργία πόλης, χωρίς θόρυβο και πολύοικονομικό στις υψηλές ταχύτητες. Το νέο προσαρμοστικό αυτόματο κιβώτιο σάς δίνει τη δυνατότητα να επιλέξετε πλήρως αυτόματο τρόπο λειτουργίας ή χειροκίνητη λειτουργία με εναλλαγή παλμών.
Ασφάλεια
Ασφάλεια Το χαρακτηριστικό γνώρισμα της Laguna, που είναι η πρώτηέχει λάβει την υψηλότερη βαθμολογία των 5 αστέρων βάσει των αποτελεσμάτων των δοκιμών σύγκρουσης που διεξήγαγε η ένωση Euro NCAP. Η νέα Laguna είναι ακόμα καλύτερα εξοπλισμένη για να διατηρεί απόλυτη ηρεμία σε όλες τις περιστάσεις.
Αερόσακοι.
Η Renault Laguna είναι εισαγωγή καινοτομιών στον τομέα της ασφάλειας. Για παράδειγμα, το νέο Laguna είναι εξοπλισμένο με προσαρμοστικούς πλευρικούς αερόσακους νέας γενιάς με διαφορική πίεση, οι οποίοι προστατεύουν όχι μόνο τον θώρακα, αλλά και την περιοχή της πυέλου.
Η αντίδραση σε μια πλευρική σύγκρουση εξασφαλίζεται από διπλών αισθητήρων κρούσης, ενσωματωμένες πόρτες. Αυτή η καινοτόμος λύση από τη Renault σας επιτρέπει να αυξήσετε την ταχύτητα λειτουργίας των αερόσακων.
Σε περίπτωση μετωπικής σύγκρουσης, η «επαφή» παρέχει προσαρμοστική εμπρός αερόσακους, η οποία λαμβάνει υπόψη την αποκάλυψη της μορφολογίας του ανθρώπινου σώματος.
Φρένα και σταθερότητα.
Μεταξύ εσάς και της Renault Laguna πλήρη αμοιβαία κατανόηση. Η αξιοπιστία και η αποτελεσματικότητα του συστήματος πέδησης βασίζονται σε καλά σχεδιασμένες λύσεις μηχανικής και στην εισαγωγή υψηλής τεχνολογίας.
Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων ABS νέοσε συνδυασμό με το σύστημα διανομής δύναμης πέδησης EBV, το σύστημα ελέγχου ευστάθειας ESP και το σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης της AFU έχουν βελτιστοποιηθεί και τώρα έχουν βελτιωμένη απόκριση.
Δείκτες ζώνης ασφαλείας.
Ειδικοί δείκτες θα σας ειδοποιήσουν εάν οι επιβάτες δεν στερεώσουν τις ζώνες ασφαλείας τους. Οι οπτικοί δείκτες αντιγράφονται με ηχητικά σήματα για το κάθισμα του οδηγού και το κάθισμα του συνοδηγού.
Για να μειωθεί το φορτίο στο σώμα σε περίπτωση σύγκρουσης, το σύστημα ζώνης ασφαλείας είναι εξοπλισμένο με διπλούς προεντατήρες με περιοριστές.
Σύστημα ζώνης ασφαλείας.
Η διπλή σύνδεση των ζωνών ασφαλείας με προεντατήρες, αντιολισθητικές διατάξεις και περιοριστές δύναμης εγγυώνται αξιόπιστη ασφάλιση.
Προβολείς Xenon με περιστρεφόμενο μηχανισμό (επιλογή για απόδοση Dynamique).
Η δέσμη των ακτίνων είναι τόσο ισχυρή και βελτιστοποιημένη ώστε να δίνει σχεδόν καθημερινή ορατότητα, η οποία με τη σειρά της παρέχει ασφάλεια και άνεση όταν οδηγείτε στο σκοτάδι.
Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR.
Ενεργό αντιολισθητικό σύστημα ASR, πολύ πιο εύκολο να ξεκινήσει η κυκλοφορία σε ολισθηρό δρόμο, επιτρέποντας σε ακόμη και άπειρους οδηγούς να αντιμετωπίσουν το δρόμο με ένα αδύναμο επίπεδο πρόσφυσης.
ESP.
Σε συνδυασμό με το σύστημα ASR και το σύστημα ελέγχου υποβιβασμού CSV, το ESP ESP σας επιτρέπει να χειρίζεστε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης σε δύσκολες συνθήκες δρόμου.
Βοήθεια πίσω παρκαρίσματος.
Κατά τους ελιγμούς, το σύστημα ειδοποιεί για την ανίχνευση και την προσέγγιση των εμποδίων χρησιμοποιώντας προοδευτικά ηχητικά σήματα.
Δομή του σώματος.
Η δομή του αμαξώματος χρησιμοποιεί χάλυβα TTTHLE με υψηλή απορρόφηση ενέργειας, η οποία εγγυάται σε όλους τους επιβάτες το υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας.
Επίδρασης μαλάκυνσης συγκράτησης των καθισμάτων.
Με την ικανότητα να λαμβάνουν και να μετριάζουν τον αντίκτυπο, μειώνουν σημαντικά τον κίνδυνο τραυματισμού των αυχενικών σπονδύλων και της κρούσης από πίσω.
Σύστημα ISOFIX.
Τα πίσω καθίσματα είναι εξοπλισμένα με σύστημα αγκύρωσης ISOFIX, το οποίο επιτρέπει την ασφαλή μεταφορά ενός ή δύο παιδιών σε ειδικά παιδικά καθίσματα.
Κεντρική κονσόλα.
Υπάρχει ένα αυτόματο κουμπί πάνω σε αυτότο φρένο στάθμευσης (η βάση για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και η επιλογή για τις εκδόσεις Dynamique and Expression) ή ο κλασικός μοχλός χειρόφρενου που βρίσκεται σε μια ελαφρώς ασυνήθιστη αλλά άνετη γωνία.
Ηλεκτρικός ενεργοποιητής φρένου στάθμευσηςΣβήνει στην αρχή της κίνησης και ανάβει όταν το αυτοκίνητο και ο κινητήρας σταματούν. Με τη βοήθεια του κουμπιού, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το "χειροκίνητο" σε αναγκαστική λειτουργία.
Σαλόνι
Κλειδιά κάρτας "Δωρεάν χέρια" (επιλογή).
Αρκεί να κουβαλάς μαζί σου μια κάρτα, και η Laguna θα είναιείστε υπάκουοι. Για να ξεκλειδώσετε τις πόρτες ή να ξεκινήσετε τον κινητήρα, δεν χρειάζεται να τοποθετήσετε την κάρτα "Δωρεάν χέρια" στη συσκευή λήψης. Όταν φεύγετε από την Laguna με μια κάρτα στην τσέπη σας, οι πόρτες κλειδώνονται αυτόματα χωρίς καμία πρόσθετη ενέργεια από την πλευρά σας.
Πίνακας οργάνων.
Για να γίνει η οπτική αντίληψη εύκολη και ενημερωτική, ο πίνακας οργάνων εξετάζεται με μεγάλη προσοχή.
Υποδιακόπτες.
Χωρίς να βγάλετε τα χέρια σας από το τιμόνι, χρησιμοποιώντας μόνο τις άκρες των δαχτύλων, μπορείτε να ελέγξετε όχι μόνο το κέντρο ήχου, αλλά και να δώσετε τις κύριες εντολές που σχετίζονται με την κίνηση.
Κλιματισμός.
Δύο ζώνες, με αυτόματη κυκλοφορία καιφίλτρο, σας επιτρέπει να εκθέτετε δύο διαφορετικές "κλιματικές ζώνες" ανάλογα με τις προτιμήσεις. Στην αυτόματη λειτουργία, το σύστημα κατανέμει με τον καλύτερο τρόπο τη θερμοκρασία σε όλη την καμπίνα.
Οι τρόποι μαλακής, αυτόματης και γρήγορης, σας επιτρέπουν να επιλέξετε,δημιουργούν μια ομαλή και ομοιόμορφη μετάβαση σε καθορισμένες παραμέτρους ή μια εξαιρετικά γρήγορη μετάβαση στις απαιτούμενες θερμοκρασίες και ζώνες πρόσκρουσης. Ένας αισθητήρας τοξικότητας μπορεί να εμποδίσει την είσοδο μολυσμένου αέρα από έξω.
Σύστημα ήχου.
Οι υψηλές τεχνολογίες και τα εξαρτήματα υψηλής ποιότητας εξασφαλίζουν κρυστάλλινο ήχο.
Πρόσθετα χαρακτηριστικά.
Μπορείτε να συνδέσετε ψηφιακά μέσα. Για αυτό, υπάρχουν ειδικές εισόδους USB και iPod. Παρέχεται επίσης μια γενική υποδοχή εισόδου ήχου. (προαιρετικό)
Χώροι αποσκευών
- Ράφι αποσκευών. Είναι διπλωμένο με ένα απλό πάτημα με ημιαυτόματο μηχανισμό.
- Χώρος αποσκευών. Υπάρχει πάντα χώρος τόσο για τα μεγάλα όσο και για τα μικρά αντικείμενα.
- Αναδιπλούμενα καθίσματα. Ένα μικρό κλικ και τα καθίσματα διπλώνουν στις θέσεις 1/3, 2/3 ή εντελώς, το οποίο σας επιτρέπει να έχετε ένα επίπεδο πάτωμα και μια τεράστια περιοχή φόρτωσης. (φωτογραφία Estate Estate)
- Κουτί γάντι. Εξαιρετικά ευρύχωρο και βολικό ντουλαπάκι με λειτουργία ψύξης.
- Πρόσθετο συρτάρι. Στα αριστερά του τιμονιού βρίσκεται ένα μικρό κουτί, όπου ο οδηγός μπορεί να αποθηκεύσει μικρά αντικείμενα.
- Θέση στο υποβραχιόνιο. Εύκολα προσβάσιμο, αυτό το διαμέρισμα βρίσκεται στο υποβραχιόνιο.
- Τσέπες στις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων. Εξαιρετικό για την αποθήκευση εγγράφων, περιοδικών, χαρτών και βιβλίων.
- Τα διαμερίσματα στο οπίσθιο υποβραχιόνιο. Οι πίσω επιβάτες μπορούν να υπολογίζουν σε διαμερίσματα στο οπίσθιο υποβραχιόνιο, για την αποθήκευση μικρών αντικειμένων, μπουκαλιών και CD.
Προδιαγραφές Renault Laguna 3
| Γενικές πληροφορίες | ||||
| Το μοντέλο | Renault Laguna 1.6 | Renault Laguna 2.0 | Renault Laguna 2.0 Turbo | Renault Laguna 2,0 dCi (110 kW) |
| Έτος κατασκευής | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... | 2008 ... |
| Σώμα | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Αριθμός θυρών / καθισμάτων | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Το εγκεκριμένο βάρος, kg | 1355 | 1369 | 1467 | 1480 (1535) |
| Μεικτό βάρος οχήματος, kg | 1900 | 1919 | 1961 | 2025 (2080) |
| Μέγιστη ταχύτητα, km / h | 192 | 210 | 220 | 210 |
| Επιτάχυνση από θέση σε 100 km / h, από | 11,7 | 9,2 | 9,3 | 9.5 (9.8) |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής, m | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
| Όγκος κορμού min / max, l | 450/1377 | 450/1377 | 450/1377 | 450/1377 |
| Διαστάσεις, mm | ||||
| Μήκος | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 |
| Πλάτος | 1811 | 1811 | 1811 | 1811 |
| Ύψος | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 |
| Μεταξόνιο | 2756 | 2756 | 2756 | 2756 |
| Παρακολούθηση εμπρός / πίσω | 1557/1512 | 1557/1512 | 1557/1512 | 1557/1512 |
| Εκκαθάριση εδάφους | --- | --- | --- | --- |
| Ο κινητήρας | ||||
| Πληκτρολογήστε | Βενζίνη με κατανεμημένη έγχυση καυσίμου | Βενζίνη με κατανεμημένη έγχυση καυσίμου | Βενζίνη με κατανεμημένη έγχυση καυσίμου και υπερσυμπίεση | Ντίζελ με άμεση έγχυση καυσίμου common rail και υπερτροφοδοτούμενο |
| Τοποθεσία: | Μπροστά εγκάρσια | Μπροστά εγκάρσια | Μπροστά εγκάρσια | Μπροστά εγκάρσια |
| Όγκος εργασίας, cc | 1598 | 1997 | 1998 | 1995 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9,8 | 10,2 | 9,5 | 16,0 |
| Αριθμός και διάταξη κυλίνδρων | 4 σε σειρά | 4 σε σειρά | 4 σε σειρά | 4 σε σειρά |
| Διάμετρος του κυλίνδρου x διαδρομή του εμβόλου, mm | 79,5 χ 80,5 | 80,0 χ 90,1 | 82,7 χ 93,0 | 84,0 χ 90,0 |
| Αριθμός βαλβίδων | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Ισχύς hp σε rpm | 110/6000 | 140/6000 | 170/5000 | 150/4000 |
| Μέγιστη ροπή Nm σε στροφές ανά λεπτό | 151/4250 | 195/3750 | 270/3250 | 340/2000 |
| Μετάδοση | ||||
| Πληκτρολογήστε | Μηχανική 6-ταχύτητα | Μηχανική 6-ταχύτητα | Αυτόματη 6 ταχυτήτων | Μηχανική 6-ταχύτητα (Αυτόματη 6 ταχυτήτων) |
| Ενεργοποιητής | Εμπρός τροχούς | Εμπρός τροχούς | Εμπρός τροχούς | Εμπρός τροχούς |
| Βάση ανάρτησης | ||||
| Μπροστά | Πληκτρολογήστε McPherson με ράβδο προστασίας | Πληκτρολογήστε McPherson με ράβδο προστασίας | Πληκτρολογήστε McPherson με ράβδο προστασίας | Πληκτρολογήστε McPherson με ράβδο προστασίας |
| Πίσω | Ημι-ανεξάρτητη, ελατηριωτή, σε διαμήκη βραχίονες, με ράβδο προστασίας | Ημι-ανεξάρτητη, ελατηριωτή, σε διαμήκη βραχίονες, με ράβδο προστασίας | Ημι-ανεξάρτητη, ελατηριωτή, σε διαμήκη βραχίονες, με ράβδο προστασίας | Ημι-ανεξάρτητη, ελατηριωτή, σε διαμήκη βραχίονες, με ράβδο προστασίας |
| Μέγεθος ελαστικών | 195/60 R16 | 195/60 R16; 215/60 R16 | 215/55 R16 | 205/60 R16 |
| Φρένα | ||||
| Μπροστά | Ο δίσκος αερίζεται | Ο δίσκος αερίζεται | Ο δίσκος αερίζεται | Ο δίσκος αερίζεται |
| Πίσω | Δίσκος | Δίσκος | Δίσκος | Δίσκος |
| Κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με τους κανόνες της οδηγίας 93/116 / ΕΟΚ, l / 100 km | ||||
| Κύκλος πόλης | 10,4 | 10,7 | 13,0 | 7.8 (9.6) |
| Κύκλος χώρας | 6,3 | 6,3 | 6,6 | 5.1 (5.6) |
| Μικτός κύκλος | 7,6 | 7,9 | 8,9 | 6.0 (7.0) |
| Καύσιμο | Βενζίνη A-95 | Βενζίνη A-95 | Βενζίνη A-95 | Κινητήρας diesel |
| Δυναμικότητα δεξαμενής καυσίμου, l | 66 | 66 | 66 | 66 |
