BMW X5BMW X5 M - τετραθέσιο τετράτροχο (crossover) κατηγορίας E. Η BMW X5 M είναι μια αθλητική έκδοση του crossover BMW X5.



Για πρώτη φορά το αυτοκίνητο εισήχθη τον Απρίλιο του 2009 στο Διεθνές Auto Show στη Νέα Υόρκη.







Σχεδίαση της BMW X5



Στο σχεδίασης της BMW X5 M η ισχύς και η αποκλειστικότητα συνδυάζονται. Αναγνωρίσιμη μάσκα χρωμίου, όπως σε όλα τα μοντέλα BMW, δύο μεγάλες εισόδους αέρα που διακρίνουν τη σειρά "M" από άλλα μοντέλα, μια εκφραστική σιλουέτα του σώματος - όλα σε αυτό το αυτοκίνητο δημιουργήθηκαν από αθλητικά μοτίβα.



Οι γραμμές σύγκλισης του καλύμματος κινητήρα βρίσκουν συνέχειατο περίγραμμα του προφυλακτήρα, πέφτει κατ 'ευθείαν στην επιφάνεια του δρόμου και οπτικά μείωση κέντρο του αυτοκινήτου της βαρύτητας, η οποία δίνει την εντύπωση ενός πραγματικού σπορ δυναμισμό. Αλαζονικό μπροστινή ανάρτηση κάτω από το καπό, ενισχυμένη σπορ τέντωμα, να επιστήσει την προσοχή στους τροχούς, τονίζοντας δύναμη και την αποκλειστικότητα του αυτοκινήτου.



Μόλις εισέλθει σαλόνι αυτοκινήτου και κλείνοντας την πόρτα πίσω από εσάς, βουτάτε μέσαΗ ατμόσφαιρα της εκλεπτυσμένης εμφάνισης, εμπνευσμένη από ένα αθλητικό πνεύμα. Τα δερμάτινα καθίσματα "M" από το δέρμα Merino ακολουθούν ακριβώς τα περιγράμματα του σώματός σας, όπως ένα προσαρμοσμένο κοστούμι, παρέχοντας απόλυτη άνεση και υποστήριξη κατά την οδήγηση.



Βάλτε τα χέρια σας στο εργονομικό τιμόνι και εσείςΑντιλαμβάνεστε ότι η BMW X5 M - είναι ο τέλειος συνδυασμός του δυναμισμού και αποκλειστικότητας. Βρίσκεται στη θέση του οδηγού, να αυξηθεί πάνω από το δρόμο της ροής - στο τιμόνι της BMW X5, θα είστε πάντα αισθάνονται σαν βασιλιάς του δρόμου.



Ο κινητήρας της σειράς "M" με το σύστημα υπερσυμπιεστή TwinPower της BMW X5 M.



Το ντεμπούτο σε αυτό το μοντέλο είναι ο κινητήρας μιας σειράς "M" 555 λίτρα. με. με το σύστημα Στροβιλοσυμπιεστές TwinPower, που αναπτύχθηκε λαμβάνοντας υπόψη τα πρότυπα τοξικότητας του Euro-4 και διαθέτει υψηλή απόδοση, από τα πρώτα δευτερόλεπτα της εργασίας σας κάνει να πιστεύετε στη δύναμή σας.



Η συγκεκριμένη ισχύς της, η οποία είναι μεγαλύτερη από 126 λίτρα. s / l, έχει γίνει ένα νέο ρεκόρ. Η πολλαπλή εξαγωγής με το πατενταρισμένο σύστημα διασταυρούμενης ροής καυσαερίων και οι δύο στροβιλοσυμπιεστές Twin Scroll παρέχουν μέγιστη ισχύ σε όλο το εύρος στροφών του κινητήρα και βέλτιστη αξιοποίηση της ενέργειας εξάτμισης για τον κινητήρα συμπιεστή στροβίλου.



Ως αποτέλεσμα, η καθυστέρηση απόκρισης του συστήματοςυπερσυμπίεση το TwinPower κινητήρα «Μ» της σειράς είναι μικρότερη από ό, τι οποιοδήποτε άλλο κινητήρα turbo. Υψηλή ροπή σε 680 Nm να διατηρείται σταθερή σε ένα πολύ ευρύ φάσμα των στροφών - 1500 με 5650 ανά λεπτό, που δίνει τη μηχανή μεγάλες ευκαιρίες.



Αθλητικό αυτόματο κιβώτιο έξι ταχυτήτων BMW X5 M.



Αξιόπιστη μετάδοση ροπής και εξαιρετική απόκριση του γκαζιού σε κάθε περίπτωση. Αυτόματο κιβώτιο BMW M Sports σχετικά με την ταχύτητα της αλλαγής ταχυτήτων προσεγγίζει τα αθλητικά κουτιά.



Στη χειροκίνητη λειτουργία, την ώρα εκκίνησης οποιουδήποτεαπό τις έξι ταχύτητες είναι τόσο μικρή που η ροή ισχύος σχεδόν δεν διακόπτεται και αυτό αντανακλάται καλύτερα στη δυναμική. Για να αλλάξετε ταχύτητες, μπορείτε ανά πάσα στιγμή να χρησιμοποιήσετε τους μοχλούς κουταλιού. Αυτό βοηθά να εξοικονομήσετε πολύτιμα κλάσματα του δευτερολέπτου.



BMW X5



Έλεγχος δυναμικής απόδοσης για τη BMW X5 M.



Εξαιρετική ευελιξία και σταθερότητα,ειδικά όταν φεύγουν από τις στροφές, παρέχονται από το σύστημα διανομής ροπής δυναμικής απόδοσης. Μαζί με το έξυπνο σύστημα τετρακίνησης xDrive συστήματος Έλεγχος δυναμικής απόδοσης κατανέμει άριστα την πρόσφυση μεταξύ των τροχών, εξασφαλίζοντας μια σίγουρη διέλευση των στροφών.



Η ροπή είναι δυναμικά κατανεμημένηηλεκτρονικά μεταξύ του εμπρόσθιου και του πίσω άξονα, που παρέχει αυξημένη ευελιξία και καλύτερη πρόσφυση. Κατά την είσοδο στη στροφή στον εξωτερικό τροχό, εφαρμόζεται μεγαλύτερη ροπή για να εξασφαλιστεί ο τέλειος χειρισμός και η σταθερότητα.



Εργονομία και ασφάλεια



Χρησιμοποιείται στην BMW X5 M ισχυρή σύστημα πέδησης παρέχει πλήρη έλεγχο του αυτοκινήτου μέσαοποιαδήποτε κατάσταση. Ελαφρύ άγγιγμα του πεντάλ του φρένου - αυτό είναι το μόνο που χρειάζεται στο σύστημα πέδησης αντέδρασε στη δράση τον έλεγχό σας με εκπληκτική ακρίβεια, περνώντας στα φρένα με δαγκάνες αλουμινίου προσπάθεια επικαλυμμένο με μαύρο σμάλτο.



Μεγάλοι δίσκοι φρένων με εσωτερικό αερισμόμπορεί να ελέγξει αποτελεσματικά την BMW X5 M. Για την τεράστια δύναμη των εμπρός τροχών χρησιμοποιούνται διάμετρο δισκόφρενων των 395 mm, με σταθερές δαγκάνες, ενώ το πίσω - τροχοί με διάμετρο 385 mm, με αιωρούμενη δαγκάνα.



M Drive System επιτρέπει στους οδηγούς να προγραμματίζουν πολλάλειτουργούν BMW X5 M σύμφωνα με τις προτιμήσεις τους. Προγραμματιζόμενα είναι το ηλεκτρονικό σύστημα διαχείρισης κινητήρα DME, ο δυναμικός έλεγχος ευστάθειας (DSC), το σύστημα ελέγχου ηλεκτρονικών ταχυτήτων (EDC), το σύστημα διεύθυνσης Servotronic και ο κινητήρας. Για να επιλέξετε τις προσαρμοσμένες παραμέτρους - για μια πολύ άνετη ή σπορ διαδρομή - απλά πατήστε το κουμπί M Drive στο τιμόνι.



Τα καλά συντονισμένα συστήματα ανάρτησης και ελέγχου κινητήρα, το σύστημα πέδησης και τα ελαστικά, καθώς και διάφοροι αισθητήρες, διασφαλίζουν την ασφάλεια της BMW X5 M ακόμη και στις πιο δύσκολες συνθήκες.



Μαξιλάρια που περιλαμβάνονται στο πρότυποοι διατάξεις ασφαλείας, οι προεντατήρες των ζωνών ασφαλείας και οι περιοριστές τάσης σε ένα κλάσμα του δευτερολέπτου θα προστατεύσουν τους ανθρώπους στο αυτοκίνητο εάν μια σύγκρουση είναι αναπόφευκτη. Ένας μοναδικός συνδυασμός διαφόρων τεχνικών μέσων προστασίας διασφαλίζει το βέλτιστο επίπεδο ασφάλειας της BMW X5 M σε κάθε περίπτωση.



BMW X5


Τεχνικές προδιαγραφές BMW X5





Τροχοί

  • Το μέγεθος των εμπρός ελαστικών είναι 275/40 R20 Y XL RSC

  • Το μέγεθος των πίσω ελαστικών είναι 315/35 R20 110Y XL RSC

  • Το μέγεθος των μπροστινών δίσκων είναι 10 J x 20 αλουμινίου

  • Το μέγεθος των πίσω τροχών είναι 11 J x 20 αλουμινίου


Ο κινητήρας

  • Αριθμός κυλίνδρων / βαλβίδων 8/4

  • Όγκος εργασίας (κυβικά cm) 4395

  • Διάμετρος διαδρομής / κυλίνδρου εμβόλου (mm) 88.3 / 89.0
  • Μέγιστη ισχύς σε kW (hp) με συχνότητα 1 / λεπτό 408 (555) / 6000

  • Η μέγιστη ροπή σε Nm σε συχνότητα 1 / λεπτό είναι 680/1500 - 5650


Βάρος (kg)

  • Βάρος χωρίς φορτίο σύμφωνα με τον κανονισμό της ΕΕ 2305

  • Επιτρεπόμενο μεικτό βάρος 2905

  • Χωρητικότητα μεταφοράς 600

  • Επιτρεπόμενο αξονικό φορτίο (trans / rear) 1400/1560


Τεχνικές προδιαγραφές

  • Συντελεστής αεροδυναμικής αντοχής (cw) 0,38

  • Μέγιστη ταχύτητα (km / h) 250

  • Χρόνος επιτάχυνσης έως 100 km / h από τον (τους) τόπο (-ους) 4.7

  • Χρόνος διέλευσης 1000 m από τον τόπο 23,5


Κατανάλωση καυσίμου

  • Κύκλος πόλης (l / 100 km) 20.1

  • Κύκλος χώρας (l / 100 km) 11.0

  • Μικτός κύκλος (l / 100 km) 14.3

  • Εκπομπές CO2 (g / km) 335

  • Ικανότητα δεξαμενής (l) 85

Σχόλια 0