Σκούτερ: εναλλακτική μεταφορά στην πόλη
Οι περισσότεροι πολίτες θεωρούν ένα παιδικό σκούτερδιασκέδαση, σαν ένα ποδήλατο τριών τροχών. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, αξιώνεται από τους ενήλικες, ως εναλλακτικό μέσο μεταφοράς γύρω από την πόλη. Η εμφάνιση ενός αξιοσέβαστου άνδρα σε επαγγελματικό κοστούμι και σε ένα σκούτερ σε μεγάλες πόλεις δεν αποτελεί έκπληξη.
Εξωτερικά μοντέρνο σκούτερ μοιάζει με παιδική χαράγια τα πόδια, καλυμμένα με αντιολισθητικό υλικό και στερεωμένα σε δύο τροχούς, οι οποίοι είναι τοποθετημένοι το ένα μετά το άλλο. Μπροστά από την πλατφόρμα είναι κάθετα τοποθετημένο τιμόνι και το ύψος του χάρη στον τηλεσκοπικό σχεδιασμό μπορεί να ρυθμιστεί. Το βάρος του σκούτερ κυμαίνεται από 2 έως 5 κιλά.
Σκούτερ ως μεταφορά: πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
Με την πρώτη ματιά, από μια τέτοια απλήη μεταφορά στους δύο τροχούς στη ζωή έχει μόνο όφελος: να προχωρήσουμε στο σκούτερ γρηγορότερα από το να περπατάμε, οι τιμές των καυσίμων δεν ενοχλούν, τα βύσματα αυτοκινήτων δεν παρεμβαίνουν, αυξάνεται η σωματική δραστηριότητα και μπορεί να αντικαταστήσει μια πλήρη γυμναστική το πρωί.
Επιπλέον, υπάρχουν κινητά μοντέλα σκούτερ,που μπορεί να διπλωθεί και να στο μετρό ή στο χώρο εργασίας. Ένα από τα πλεονεκτήματα της οδήγησης ενός σκούτερ: η μεταφορά αυτή δεν απαιτεί ειδικά ρούχα και μια βόλτα σε ένα skateboard με τον άνεμο, ο αναβάτης δεν έχουν χρόνο για να ιδρώτα σε κλειστά και τα μέσα μαζικής μεταφοράς θα μπορούσε να αντέξει οικονομικά να είναι ντυμένος με στολή γραφείο.
Μεγαλύτερη προσοχή στο σκούτερ από την άποψηένα εναλλακτικό είδος αστικών συγκοινωνιών, μπορείτε να δείτε ότι το κέντρο της πόλης για να μετακινηθείτε στο σκούτερ είναι αρκετά δύσκολο: τα πεζοδρόμια εμποδίζονται από τους πεζούς, μόνο η αυτοκτονία θα διακινδυνεύσει ένα οδόστρωμα.
Αλλά αν μπορεί να περάσει η πορεία προς την εργασίαήσυχες και πολυσύχναστες οδούς και πύλες, ταυτόχρονα δεν υπερβαίνει τα 3 χλμ., τότε το σκούτερ γίνεται πραγματικά μια εναλλακτική πόλη.
Για εκείνους τους κατοίκους των μεγαλουπόλεων πουγια να φτάσετε στο χώρο εργασίας που χρειάζεστε για να ξεπεράσετε αρκετά μεγάλη απόσταση, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το σκούτερ ως σύνδεσμο μεταξύ των άλλων μέσων μεταφοράς (μετρό, τρένο κλπ.). Ένα από τα μειονεκτήματα είναι ότι κατά τη διάρκεια κακοκαιρίας η κίνηση στο σκούτερ καθίσταται σχεδόν αδύνατη.
Είδη σκούτερ
Υπάρχουν αρκετά είδη σκούτερ και, εκτός αυτούσυνήθεις πίνακες με τροχούς, ρυθμιζόμενο τιμόνι, το οποίο μπορεί να είναι ωραία να αγωνιστεί γύρω από τα σοκάκια του πάρκου, υπάρχουν και περιπτώσεις με παχιά τροχούς - είναι πολύ καλή με τις αδυναμίες των αστικών πεζοδρόμια και δρόμους.
Για να εξηγήσει τι είναι "kickbike", αρκετάθυμηθείτε τις παλιές φωτογραφίες, που απεικονίζουν ένα ποδήλατο με έναν τεράστιο μπροστινό τροχό και ένα μικροσκοπικό πίσω, μοιάζει με το ίδιο μοντέλο του σκούτερ, αλλά αντί για πεντάλ, ο ιδιοκτήτης του σκούτερ, όπως συνήθως, αποκρούστηκε από το πόδι. Η επιλογή του σκούτερ καθορίζεται από τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
- μεγάλη ή μικρή διάμετρος των τροχών.
- σκοπό: αγωνιστικά, ημι-αγωνιστικά ή σκούτερ για ενήλικες ·
- Δυνατότητα πεζοπορίας: για τις σκούτερ της πόλης, της εθνικής οδού, του σκι και της χιονοδρομίας.
- βάρος και σκούτερ και το ύψος της τηλεσκοπικής ράβδου διευθύνσεως.
- τύπος πτυσσόμενης δομής.
- Υλικό: αλουμίνιο, χάλυβας και κράμα και τροχοί: πολυουρεθάνη, πολυβινυλοχλωρίδιο, πλαστικό ή ελαστικό.
Για ναΗ ακριβής ημερομηνία δημιουργίας του σκούτερδύσκολο, επειδή ένα όχημα παρόμοιο με ένα σκούτερ, μπορείτε να δείτε ήδη στις παλιές τοιχογραφίες. Οι πιο σύγχρονες εκδοχές της δημιουργίας του σκούτερ ανήκουν στις αρχές του 19ου αιώνα, κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου ο γερμανός εφευρέτης και επιστήμονας von Dres σχεδίασε το πρώτο μοντέλο του οχήματος, το οποίο χαρακτήρισε ως μηχανή πεζοπορίας.
Αν και προς τα έξω η σχεδίασή του ήταν περισσότερο σανποδήλατο από το τιμόνι και είχε ένα ξύλινο πλαίσιο, αλλά η κίνηση έγινε από τα πόδια της απώθησης. Κατά τη διάρκεια της προώθησης της εφεύρεσής του με τις μάζες Samokatnaya όχημα απέκτησε ένα μεγάλο αριθμό των οπαδών, αλλά οι κάτοικοι των πεζών των πόλεων εμφανίζεται έντονα τη δυσαρέσκεια και σκούτερ του, ως μια μορφή των μέσων μαζικής μεταφοράς δεν αναπτύσσεται, αλλά για αιώνες σκούτερ λάτρης των παιδιών και εφήβων.
Οι πιο δημοφιλείς προκατόχουςτα σύγχρονα σκούτερ αποκτήθηκαν από τους γάλλους και τους αγγλούς, οι οποίοι αντικατέστησαν το ξύλινο πλαίσιο με μεταλλικό. Στις σύγχρονες πόλεις, είναι όλο και περισσότερο δυνατό να δούμε τους ανθρώπους στο σκούτερ, να οργανώνονται ολόκληρες κοινότητες και να κινούνται τα σκούτερ.
Αν τουλάχιστον ένα μέρος των αυτοκινητιστών θα μερικές φορέςΧρησιμοποιήστε ένα σκούτερ με τη μορφή ενός εναλλακτικού μέσου μεταφοράς στην πόλη, τότε η ατμοσφαιρική ρύπανση, ο αριθμός των τροχαίων ατυχημάτων και η κυκλοφοριακή συμφόρηση θα μειωθούν σημαντικά, για να μην αναφέρουμε τη σημαντική ενίσχυση της σωματικής υγείας.
Κλείνοντας στο αυτόματο σαλόνι, οι κάτοικοι των πόλεων στερούνται της δυνατότητας ζωντανής επικοινωνίας, η οποία είναι απολύτως εφικτή να αγωνιστούμε μαζί στο σκούτερ. Η πόλη μπορεί να γίνει πιο φιλική και υγιεινότερη από το να πάρει στο σκούτερ.
Συντάκτης: Κατερίνα Σεργκένο
