Mazda CX-7
Νέο μοντέλο Mazda CX-7 συνδυάζει τις δυνατότητες του αθλητικού Mazda και του πρακτικού crossover (SUV). Έχει ένα μοναδικό συνδυασμό αθλητικής δυναμικής και λειτουργικότητας.
Όπως αρμόζει σε ένα πραγματικό αθλητικό αυτοκίνητο, το Mazda CX-7 διαφέρει αθλητικό σχέδιο και κινητήρα βενζίνης 2,3 λίτρων με ένα υπερσυμπιεστή και ένα άμεσοέγχυση καυσίμου. Επιπλέον, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου απολαμβάνει ένα ευρύχωρο εσωτερικό, καλή ορατότητα, άνεση και πολυλειτουργικότητα, που μπορεί να περιμένει από το SUV.
Στυλ
Το πρώτο πράγμα που θα παρατηρήσετε όταν κοιτάζετε το Mazda CX-7 είναι το δικό του αθλητικό χαρακτήρα. Η γωνία του παρμπρίζ είναι ακόμη πιο απότομη,από πολλά "αμιγώς αθλητικά" αυτοκίνητα. Η χαμηλότερη πρόσληψη αέρα με επιθετική σχεδίαση σε συνδυασμό με μια συμπαγή μάσκα καλοριφέρ θα αυξήσει την αγωνιστικότητα του CX-7.
Το πρόσθιο τμήμα του σώματος φαίνεται ισχυρό και αθλητικό. Η κουκούλα διαφέρει σε καθαρά σχήματα. Στη συνέχεια θα παρατηρήσετε την επίπεδη οροφή, την ανερχόμενη μεσαία γραμμή του αμαξώματος και τους "μυώδεις" προφυλακτήρες που καλύπτουν τους τροχούς των 18 ιντσών. Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, το θέμα του αθλήματος συνεχίζεται με δύο μεγάλους σωλήνες εξάτμισης και εντυπωσιακά στρογγυλά φώτα.
Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά συνδέονται με το Mazda CX-7 επιθετική εμφάνιση και σας επιτρέπουν να δηλώνετε αυτοπεποίθηση - σε κάθε δρόμο.
Σχεδιασμός σπορ Το Saloon του θαλάμου επιβατών Mazda CX-7 υποδεικνύει ένα ιδιαίτεροπροσοχή σε κάθε λεπτομέρεια. Στον κομψό και λειτουργικό πίνακα ελέγχου υπάρχουν τρεις κύριοι δείκτες, οι αριθμοί των οποίων φωτίζονται τη νύχτα, διάσπαρτοι από το μπλε φως. Για τον εξοπλισμένο εξοπλισμό Sport προσφέρονται συσκευές με κόκκινα φωτεινά σύμβολα σε μαύρο φόντο με μπλε φωτισμό «ημέρας» που βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα. Επιπλέον, αυτή η έκδοση διακρίνεται από ένα ασημί φινίρισμα των πλαισίων της συσκευής, της κεντρικής κονσόλας και των μπράτσων.
Για να τονίσω το αθλητικό πνεύμα και την πολυπλοκότητα του εσωτερικού, το τιμόνι τριών ακτίνων, το οποίο έχει οικογενειακά χαρακτηριστικά με το Mazda MX-5, καλύπτεται από δέρμα.
Δυναμική
Ο βενζινοκινητήρας MZR 2,3 λίτρων με υπερσυμπιεστή και άμεσο σύστημα έγχυσης καυσίμου αναπτύσσεται μέγιστη ισχύ 238 hp και μέγιστη ροπή στρέψης 350 N • m. Ωστόσο, χάρη στο σύστημα τετρακίνηση (το λεγόμενο σύστημα ενεργής ανακατανομής ροπής), ο οδηγός διατηρεί πάντα τον έλεγχο αυτού του ισχυρού αυτοκινήτου.
Το Mazda CX-7 είναι εξοπλισμένο με τον ίδιο κινητήρα,όπως και στα αθλητικά μοντέλα Mazda3 MPS και Mazda6 MPS. Επομένως, δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι ο χρόνος επιτάχυνσης του Mazda CX-7 από 0 έως 100 km / h είναι μόνο περίπου 8,3 δευτερόλεπτα. Επιπλέον, το CX-7 έχει έναν εξαιρετικό συνδυασμό ομαλή και σταδιακή επιτάχυνση και ενεργή (ακόμη και επιθετική!) απάντηση στις ενέργειες του οδηγού - ανεξάρτητα από την ταχύτητα του κινητήρα.
Το εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταλαντεύεται ώστε να παρέχει μια αίσθηση ολικού ελέγχου της υψηλής ισχύος και συμβάλλει επίσης στη μείωση του θορύβου και της κατανάλωσης καυσίμου.
Και οι τέσσερις τροχοί CX-7 είναι τοποθετημένοι αεριζόμενους δίσκους φρένων. Ο βασικός εξοπλισμός του αυτοκινήτου περιλαμβάνει: σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS), ενισχυτικό φρένων, έλεγχο πρόσφυσης (TCS) και δυναμικό έλεγχο ευστάθειας (DSC).
Όλα αυτά τα συστήματα υποστήριξης οδήγησης συνδυάζονται μεέξυπνο σύστημα μετάδοσης κίνησης σε όλους τους τροχούς, αυξάνοντας τη σταθερότητα του αυτοκινήτου και εξαλείφοντας τόσο την υπερβολική όσο και την υποστροφή - με εντατική πέδηση και τάση ολίσθησης.
Με άλλα λόγια, το αυτοκίνητο διατηρεί πάντα καλή έλεγχο ακόμα και όταν οδηγείτε με μεγάλη ταχύτητα. Τιμόνι παρέχει ακριβή και επαρκή διεύθυνσης και άκαμπτη δομή του σώματος επιτρέπει το CX-7, για να διατηρούν την ευελιξία και σταθερότητα στις στροφές.
Πρακτικότητα
Το Mazda CX-7 μπορεί προσαρμοστούν στις απαιτήσεις σύγχρονη ζωή: για αυτό το σκοπό, υπάρχει ένας ευρύχωρος χώρος αποσκευών και όλες οι πρακτικές συσκευές που μπορείτε μόνο να επιθυμείτε.
Τα πίσω καθίσματα είναι διπλωμένα σε μία κίνηση,ελευθερώνοντας επιπλέον χώρο για την υποδοχή των αποσκευών (το μήκος του δαπέδου αυξάνεται κατά περίπου 1 m). Αυτό σας επιτρέπει να τοποθετείτε ογκώδη αντικείμενα, όπως ποδήλατα, στο χώρο αποσκευών με ομοιόμορφο πάτωμα. Στο άνω μέρος των πτυσσόμενων πίσω καθισμάτων υπάρχει μια προεξοχή που δεν επιτρέπει στις αποσκευές να κινούνται προς τα εμπρός χωρίς εμπόδια κατά τη διάρκεια της πέδησης.
Ένας άλλος πρακτικός χώρος αποθήκευσης βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα, υπάρχουν επίσης δύο κάτοχοι ποτηριών.
Ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά και πίσωμε αυτόματη ανύψωση και κατέβασμα γυαλιού, μια υποδοχή 12V στην κεντρική κονσόλα και μια κεντρική τηλεχειριζόμενη ηλεκτρική κλειδαριά - όλες αυτές οι συσκευές καθιστούν το CX-7 ακόμα πιο βολικό.
Είστε μέσα στο CX-7, εσείς να βλέπετε πάντα καλά τον δρόμο. Χάρη στην υψηλή εφαρμογή και (για να ολοκληρωθείSport) κάθισμα οδηγού με ηλεκτρική ρύθμιση σε έξι παραμέτρους, μπορείτε να είστε σίγουροι - πραγματικά καταλαμβάνετε τη βέλτιστη θέση πίσω από τον τροχό.
Εξωτερικοί καθρέφτες με σώμα βαμμένα στο χρώμασώμα, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο και θερμαινόμενο. Βοηθούν επίσης τον οδηγό να δει καλύτερα το χώρο γύρω από το αυτοκίνητο. Ο εξοπλισμός Sport είναι εξοπλισμένος με προβολείς xenon με τη λειτουργία αυτόματης απενεργοποίησης, καθώς και υαλοκαθαριστήρες με αισθητήρα βροχής - θα σας βοηθήσουν να οδηγήσετε σε δύσκολες συνθήκες δρόμου.
Όποιος κι αν είναι ο τρόπος ζωής σας και τα ενδιαφέροντά σας, το Mazda CX-7 θα είναι άψογα im fit. Ένα ευρύ φάσμα προαιρετικού εξοπλισμού και αξεσουάρ - όπως ένα κοτσαδόρο, σχάρα οροφής με θήκη για το ποδήλατο ή σκι / snowboard - αφήστε το αυτοκίνητό σας να είναι πάντα έτοιμο για περιπέτεια.
Ασφάλεια
Κανείς δεν θέλει να σκεφτεί τι μπορεί να συμβεί σε αυτόνκάτι θα συμβεί. Όμως, χάρη στο εξαντλητικό σύνολο ενεργών και παθητικών συσκευών ασφαλείας Mazda CX-7, πραγματικά δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για τίποτα. Ένα προσεκτικά προσαρμοσμένο σύστημα πέδησης, ανθεκτική δομή του αμαξώματος και εξαιρετική ορατότητα σας επιτρέπουν να διατηρείτε τον έλεγχο οποιασδήποτε κατάστασης.
Στο σχεδιασμό του CX-7 ενσωματωμένο σώμα δημιουργήθηκεΗ Mazda είναι ένα σύγχρονο σύστημα απορρόφησης και ανακατανομής ενέργειας. Ως εκ τούτου, σε ένα ατύχημα, το αυτοκίνητο αποδεικνύει υψηλό επίπεδο προστασίας για τους επιβάτες, ανεξάρτητα από την κατεύθυνση της πρόσκρουσης. Τα σχετικά μέρη του πλαισίου ασφαλείας είναι κατασκευασμένα από χάλυβα υψηλής αντοχής και οι ειδικές συνδέσεις πλαισίου συμβάλλουν στην απορρόφηση ενέργειας κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης.
Για την ειρήνη του μυαλού και την προστασία των επιβατών που προβλέπονται έξι αερόσακους: εμπρός και πίσω (για οδηγό και μπροστάεπιβάτης), καθώς και μαξιλάρια παραθύρων, προστατεύοντας όλους τους ανθρώπους που κάθεται κοντά στα παράθυρα. Ο βασικός εξοπλισμός του CX-7 περιλαμβάνει ζώνες ασφαλείας μπροστά με προεντατήρες και περιοριστές τάσης. Σε συνδυασμό με το σύστημα αερόσακων, παρέχουν την καλύτερη δυνατή προστασία στους επιβάτες σε περίπτωση σύγκρουσης.
Ο ισχυρός δίσκος φρενάρει και οι τέσσεριςοι τροχοί σε συνδυασμό με σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση (ABS), ένας ηλεκτρονικός ρυθμιστής δύναμης πέδησης (EBD) και ένα σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης (EBA) θα φρενάρουν γρήγορα το αυτοκίνητο. Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, ο Δυναμικός Έλεγχος Ευστάθειας (DSC) και ο έλεγχος πρόσφυσης (TCS) βοηθούν το CX-7 να διατηρεί το δρόμο, ακόμη και σε ολισθηρές επιφάνειες και απότομες στροφές.
Σε συσκευές παθητική ασφάλεια CX-7 είναι: Η στήλη τιμονιού, η οποία συντρίβεται κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος, απορροφά την ενέργεια κρούσης. Μπροστινά καθίσματα, απορροφώντας επίσης ενέργεια όταν το αυτοκίνητο συγκρούεται. και το πεντάλ του φρένου, το σχέδιο του οποίου εμποδίζει το πεντάλ να κινείται πίσω σε περίπτωση ατυχήματος.
Όταν οδηγείτε στο σκοτάδι, οι προβολείς xenon (σε"Αθλητισμός") δίνουν ένα φως που γίνεται καλύτερα αντιληπτό από το ανθρώπινο μάτι. Αυτό βοηθά τον οδηγό να συγκεντρώνει την προσοχή. Αυτοί οι προβολείς δημιουργούν το διπλάσιο καλύτερο φωτισμό (σε σύγκριση με τους προβολείς αλογόνου), βελτιώνοντας την ορατότητα. Επιπλέον, καταναλώνουν λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια, εξοικονομώντας τους για άλλα συστήματα αυτοκινήτων.
Όταν ο καιρός αλλάζει αισθητά για το χειρότερο, μια σημαντική συμβολή στην ενεργητική ασφάλεια γίνεται από το πίσω μέρος φώτα ομίχλης, τα οποία αποτελούν μέρος του βασικού εξοπλισμού CX-7. Για το πακέτο Sport προσφέρονται επίσης προβολείς και φανοί ομίχλης με αυτόματη λειτουργία on / off.
Άνεση
Όταν οι τομές των πίσω καθισμάτων (μεη αναλογία των τμημάτων 60:40), πέντε επιβάτες μπορούν να ταξιδέψουν στην καμπίνα - σε ένα άνετο και άνετο περιβάλλον. Τόσο τα σπορ μπροστινά καθίσματα του κάδου όσο και τα πίσω καθίσματα παρέχουν αρκετό χώρο για τους επιβάτες - και εξακολουθεί να υπάρχει αρκετός χώρος για τις αποσκευές.
Στη διαμόρφωση Mazda CX-7 εγκαθίσταται το "Sport"δερμάτινη ταπετσαρία. Τα μπροστινά καθίσματα είναι ηλεκτρικά θερμαινόμενα. Για την πρόσθετη άνεση των επιβατών, παρέχεται ένα σκοτεινό πίσω παράθυρο και οπίσθια παράθυρα (στάνταρ εξοπλισμός για τη ρύθμιση "Sport").
Αυτόματο σύστημα έλεγχος κλιματισμού θα δημιουργήσει στη ζεστασιά ή τη δροσιά της καμπίνας - κατόπιν αιτήματός σας. Το φίλτρο κατά της σκόνης θα βοηθήσει στην αποφυγή εκδηλώσεων αλλεργίας κατά τη διάρκεια της ανθοφορίας των φυτών την άνοιξη-καλοκαίρι.
Σε ένα μακρύ ή σύντομο ταξίδι, δεν έχετε πάνταΘέλω να ακούσω μόνο τον ήχο της δικής μου φωνής. Το σύστημα ψυχαγωγίας που προσφέρεται για το Mazda CX-7 εξασφαλίζει ότι κάθε ταξίδι μπορεί να συνοδεύεται από όμορφη μουσική.
Στα αυτοκίνητα στη βάση που ένα εξαιρετικό σύστημα ήχου με τέσσερα ηχεία, με ψηφιακό ραδιοφωνικό δέκτη AM / FM και ζώνεςCD-player με δυνατότητα αναπαραγωγής δίσκων MP3. Ή, για ένα ακόμη πιο ενδιαφέρον παιχνίδι στο αυτοκίνητο, μπορείτε να παραγγείλετε ένα υψηλής ποιότητας σύστημα ήχου Bose με πανοραμικό σύστημα ήχου Κεντρικό σημείο. Στο πακέτο Sport το σύστημα Bose Centerpoint περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό και για άλλους προσφέρεται ως προαιρετικό.
Αν θέλετε την αγαπημένη σας λίστα αναπαραγωγής(η λίστα των τραγουδιών) ήταν πάντα κοντά, στη συνέχεια στο Mazda CX-7 μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν προαιρετικό προσαρμογέα iPod. Αυτή η συσκευή περιλαμβάνεται σε ένα ευρύ φάσμα αξεσουάρ για το Mazda CX-7.
Ως εκ τούτου, ακούγοντας μουσική στο ραδιόφωνο ή απολαμβάνοντας ένα "μουσικό κοκτέιλ" της δικής σας παραγωγής, θα διαπιστώσετε ότι ακόμη και ένας μακρύς δρόμος έχει πετάξει απαρατήρητα.
Προδιαγραφές του Mazda CX-7
| Γενικές πληροφορίες | ||
| Το μοντέλο | Mazda CX-7 2.3 Turbo | Mazda CX-7 2.2 CRTD |
| Έτος κατασκευής | 2009 ... | 2009 - 2009 |
| Σώμα | Crossover | Crossover |
| Αριθμός θυρών / καθισμάτων | 5/5 | 5/5 |
| Το εγκεκριμένο βάρος, kg | 1665 | 1725 |
| Μεικτό βάρος οχήματος, kg | --- | --- |
| Μέγιστη ταχύτητα, km / h | 211 | 200 |
| Επιτάχυνση από θέση σε 100 km / h, από | 8,2 | 11,3 |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής, m | --- | --- |
| Όγκος κορμού min / max, l | 455/1348 | 455/1348 |
| Διαστάσεις, mm | ||
| Μήκος | 4680 | 4680 |
| Πλάτος | 1870 | 1870 |
| Ύψος | 1645 | 1645 |
| Μεταξόνιο | 2750 | 2750 |
| Παρακολούθηση εμπρός / πίσω | 1615/1610 | 1615/1610 |
| Εκκαθάριση εδάφους | --- | --- |
| Ο κινητήρας | ||
| Πληκτρολογήστε | Βενζίνη με άμεση έγχυση καυσίμου και υπερσυμπίεση | Ντίζελ με άμεση έγχυση καυσίμου common rail και υπερτροφοδοτούμενο |
| Τοποθεσία: | Μπροστά εγκάρσια | Μπροστά εγκάρσια |
| Όγκος εργασίας, cc | 2261 | 2184 |
| Βαθμός συμπίεσης | 9,5 | 16,3 |
| Αριθμός και διάταξη κυλίνδρων | 4 σε σειρά | 4 σε σειρά |
| Διάμετρος του κυλίνδρου x διαδρομή του εμβόλου, mm | 87,5 χ 94,0 | 86,0 χ 94,0 |
| Αριθμός βαλβίδων | 16 | 16 |
| Ισχύς hp σε rpm | 260/5500 | 173/3500 |
| Μέγιστη ροπή Nm σε στροφές ανά λεπτό | 380/3000 | 400/2000 |
| Μετάδοση | ||
| Πληκτρολογήστε | Αυτόματη 6 ταχυτήτων | Μηχανική 6-ταχύτητα |
| Ενεργοποιητής | Πλήρης, με συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων στον πίσω τροχό | Πλήρης, με συμπλέκτη πολλαπλών δίσκων στον πίσω τροχό |
| Βάση ανάρτησης | ||
| Μπροστά | Ανεξάρτητη, όπως η McPherson, με μια μπάρα σταθεροποίησης | Ανεξάρτητη, όπως η McPherson, με μια μπάρα σταθεροποίησης |
| Πίσω | Ανεξάρτητη σύνδεση πολλαπλών συνδέσμων με ράβδο προστασίας | Ανεξάρτητη σύνδεση πολλαπλών συνδέσμων με ράβδο προστασίας |
| Μέγεθος ελαστικών | 235/55 R19 | 235/60 R18 |
| Φρένα | ||
| Μπροστά | Ο δίσκος αερίζεται (320 mm | Ο δίσκος αερίζεται (320 mm |
| Πίσω | Ο δίσκος αερίζεται (302 mm | Δίσκος αεριζόμενος (325 mm |
| Κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με τους κανόνες της οδηγίας 93/116 / ΕΟΚ, l / 100 km | ||
| Κύκλος πόλης | 14,0 | 9,1 |
| Κύκλος χώρας | 8,4 | 6,6 |
| Μικτός κύκλος | 10,4 | 7,5 |
| Καύσιμο | Βενζίνη A-95 | Κινητήρας diesel |
| Δυναμικότητα δεξαμενής καυσίμου, l | 69 | 69 |
