Πώς να επιλέξετε τροχούς για ένα αυτοκίνητο

Ένα καλά επιλεγμένο υψηλής ποιότητας ρόδες του αυτοκινήτου - είναι το κλειδί για την ασφάλειά σας στο δρόμο και την υπηρεσία μακροπρόθεσμα μετάδοσης, έτσι ώστε να μην μπορεί να σχετίζονται με την επιλογή της κίνησης απρόσεκτα. Πώς να επιλέξετε τους τροχούς για το αυτοκίνητο;
Αποφασίζοντας να πάρει τους τροχούς στο αυτοκίνητο, το πρώτο πράγμα που πρέπει να αποφασίσετε για τον τύπο του δίσκου. Οι δύο πιο συνηθισμένοι τύποι δίσκων είναι οι ζάντες αλουμινίου και οι σφυρηλατημένοι. Διαφέρουν στον τρόπο με τον οποίο γίνονται, απόονόματα είναι σαφές ότι αυτό μπορεί να είναι χύτευση ή σφυρηλάτηση. Οι χυτοί δίσκοι είναι ελαφρύτεροι και επίσης φθηνότεροι, επειδή υπάρχουν λιγότερα απόβλητα κατά τη χύτευση παρά όταν σφυρηλατούνται. Οι σφυρήλατοι τροχοί είναι πιο ανθεκτικοί και ανθεκτικοί στην παραμόρφωση, αλλά ταυτόχρονα είναι βαρύτεροι και ακριβότεροι. Τώρα οι περισσότεροι οδηγοί προτιμούν ζάντες αλουμινίου.
Αφού αποφασίσετε για τον τύπο, μπορείτε να προχωρήσετε στην επιλογή συγκεκριμένων δίσκων. Για να σηκώσετε τους τροχούς στο αυτοκίνητο, πρέπει να δώσετε προσοχή σε μερικά σημαντικά σημεία. Η πρώτη παράμετρος επιλογής των δίσκων είναι το πλάτος του χείλους. Εξαρτάται από το πλάτος του προφίλ του ελαστικού. Το πλάτος της ζάντας πρέπει να είναι κατά 25-30% μικρότερο από το πλάτος του προφίλ ελαστικού. Για να διαπιστωθεί το πλάτος της ζάντας, το πλάτος του προφίλ ελαστικών σε χιλιοστά θα πρέπει να διαιρείται με 25,4 (επειδή το πλάτος της ζάντας μετράται σε ίντσες). Στη συνέχεια, από τον λαμβανόμενο αριθμό είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το 25-30% και να το στρογγυλέσετε μέχρι την πλησιέστερη τιμή από την κανονική σειρά. Η ανοχή δεν είναι μεγαλύτερη από μία ίντσα για δίσκους με διάμετρο στήριξης 14 ιντσών ή λιγότερο και 1,5 ίντσες για δίσκους με διάμετρο στήριξης 15 ίντσες ή περισσότερο.
Η δεύτερη παράμετρος είναι η διάμετρος του δίσκου. Μπορεί να κυμαίνεται από 10 έως 19 ίντσες (οι περισσότεροιοι κοινές διαμέτρους είναι 13, 14, 15, 16). Η διάμετρος στερέωσης του δίσκου εμφανίζεται στο διαβατήριο του οχήματος. Ορισμένοι οδηγοί χρησιμοποιούν ελαστικά χαμηλών και εξαιρετικά χαμηλών επιδόσεων για να βελτιώσουν τις ιδιότητες οδήγησης και επομένως βάζουν δίσκους με διάμετρο στήριξης 1 ίντσα μεγαλύτερη από την κανονική. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να τοποθετήσετε ζάντες ελαφρού κράματος, επειδή ο χάλυβας θα αυξήσει τη μάζα του τροχού και αυτό είναι πολύ ανεπιθύμητο.
Για να επιλέξετε σωστά τους τροχούς για το αυτοκίνητο, πρέπει επίσης να προσέξετε τη διάμετρο της θέσης των οπών στερέωσης (διάμετρος κύκλου βήματος, PCD) και τον αριθμό τους. Η σήμανση του PCD100 / 4 σημαίνει ότι ο δίσκοςΥπάρχουν τέσσερις οπές στήριξης, η διάμετρος του καθενός - 100 m Μην επιλέξετε «με το μάτι» :. σε μερικά χιλιοστά διαφορά διαμέτρου μπορεί να είναι αόρατο, αλλά ταιριάζει τον τροχό του διανομέα θα είναι ελλιπής, και ο τροχός θα «νικήσει on the fly», και ξηρούς καρπούς θα otkruchivatsya γιατί συνδετήρες παραμένουν nedotyanutym.
Η επόμενη παράμετρος είναι η διάμετρος της κεντρικής οπής του δίσκου. Κατά την αγορά, μπορεί να διαπιστώσετε ότι αυτόςθα είναι περισσότερο από το πλήρες ωράριο. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι οι κατασκευαστές προσπαθούν να κάνουν καθολικούς δίσκους κατάλληλους για διαφορετικά μοντέλα αυτοκινήτων. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να τοποθετηθεί ένα σύνολο δακτυλίων προσαρμογής στο δίσκο. Και σε αυτή την περίπτωση, η κεντράρισμα του τροχού δεν θα είναι κατά μήκος της κεντρικής τρύπας, αλλά κατά μήκος των οπών στερέωσης.
Μια άλλη παράμετρος της επιλογής των δίσκων είναι η εμβέλεια του τροχού. Η απόσταση ονομάζεται απόσταση μεταξύ της στερέωσηςτο επίπεδο του τροχού και το διαμήκες επίπεδο συμμετρίας του χείλους. Είναι αρνητική (η πλήμνη είναι εσοχή σε σχέση με τη μέση του χείλους), μηδενική και θετική (η πλήμνη προεξέχει προς τα έξω). Οι γερμανοί κατασκευαστές χαρακτηρίζουν την πτήση ΕΤ, τα γαλλικά - DEPORT, διεθνή ονομασία - OFFSET.
Ο σωστά σχεδιασμένος προσανατολισμός παρέχει τη βέλτιστη σταθερότητα και δυνατότητα ελέγχου του αυτοκινήτου και το χαμηλότερο φορτίο στα ρουλεμάν των πλήμνων. Μην τοποθετείτε τροχούς στο αυτοκίνητο με φορτηγό - αυτό θα επιβραδύνει την ανάρτηση και τα ρουλεμάν των πλήμνων (αν η αναχώρηση είναι πολύ μικρή) και είναι αδύνατο να αυξηθεί φυσικά η πτήση, επειδή ο δίσκος με υπερβολική προεξοχή θα στηριχθεί στο φρένο.
Τέλος, δώστε προσοχή μεγέθη των μπουλονιών τροχών και των περικοχλίων. Ο σύνδεσμος θα πρέπει να ταιριάζει ακριβώς στο νέο δίσκο. Εάν, για παράδειγμα, αλλάξετε ένα χαλύβδινο δίσκο σε ελαφρύ κράμα, τα παλιά συνδετικά στοιχεία σε αυτό δεν θα πλησιάσουν.
Αφού αποφάσισε να πάρει τους τροχούς στο αυτοκίνητο, μην ξεχάσετε αυτές τις αποχρώσεις. Αλλά είναι καλύτερα Επιπλέον, αντισταθμίστε και χρησιμοποιήστε την ηλεκτρονική υπηρεσία επιλογής δίσκων με το εμπορικό σήμα ή το μέγεθος του αυτοκινήτου, οι υπηρεσίες αυτές προσφέρονται από πολλές ιστοσελίδες που πωλούν ανταλλακτικά αυτοκινήτων.














