Πώς να γίνετε αεροσυνοδός;
Ο συνοδός καλύπτεται με ένα φωτοστέφανο, αλλά στοτην ίδια στιγμή είναι πολύ, πολύ δύσκολο. Ωστόσο, παρά τις δυσκολίες, υπάρχουν κορίτσια που ονειρεύονται τη σταδιοδρομία ενός αεροσυνοδού. Η χώρα των Σοβιετικών θα σας πει πώς να γίνει αεροσυνοδός.
Ποιες είναι οι απαιτήσεις για τους μελλοντικούς αεροσυνοδούς;
Περιπέτεια επάγγελμα - όμορφη"Διακρίσεις" υπό την έννοια ότι οι απαιτήσεις επιβάλλονται όχι μόνο στις γνώσεις και τις δεξιότητες των υποψηφίων αλλά και στην εμφάνισή τους. Για να γίνει αεροπόρος, μπορεί να γίνει νεαρό κορίτσι (ηλικίας 18-27 ετών) με ευχάριστη εμφάνιση και ανάπτυξη από 165 έως 185 cm.
Επιπλέον, η μελλοντική αεροσυνοδός δεν πρέπει να έχει ελαττώματα ομιλίας.

Μια άλλη απαραίτητη προϋπόθεση είναι η καλή υγεία.
Όσον αφορά τις επαγγελματικές δεξιότητες, κατά πρώτο λόγοείναι σημαντικό να γνωρίζετε τα αγγλικά, και όχι στο επίπεδο του "μιλάω με το λεξικό - με τους ανθρώπους τόσο ντροπαλός". Είναι επιθυμητό τα αγγλικά σας να είναι στο επίπεδο τριών μαθημάτων του πανεπιστημίου. Αυτό το επίπεδο γλωσσικής γνώσης σας επιτρέπει να πετύχετε δημόσια μαθήματα διάρκειας δύο ετών. Η γνώση άλλων γλωσσών θα είναι ένα καλό επίδομα.
Για να γίνει αεροσυνοδός, ένας υποψήφιος πρέπει να έχει την ιθαγένεια της χώρας στις αεροπορικές εταιρείες της οποίας πρόκειται να εργαστεί και να μην έχει ποινικό μητρώο.
Πού διδάσκεται η αεροσυνοδός;
Για να γίνει αεροσυνοδός, δεν χρειάζεται πέντε χρόνια για να σπουδάσουν στο πανεπιστήμιο στην επιλεγμένη ειδικότητα. Οι αεροσυνοδοί συνήθως παρασκευάζονται στα μαθήματα στις αεροπορικές εταιρείες, οι οποίες καθορίζονται συνήθως λαμβάνει χώρα το φθινόπωρο ή την άνοιξη.

Πριν από την είσοδο στα μαθήματα θα πρέπει να περάσετεΜια συνέντευξη όπου τα εξωτερικά σας δεδομένα θα εκτιμηθούν. Επιπλέον, είναι απαραίτητο να περάσετε ιατρική εξέταση και ψυχολογική εξέταση - εάν έχετε προβλήματα υγείας (σωματική ή ψυχική), δεν μπορείτε να γίνετε πάροχος πτήσης.
Η διάρκεια του δρομολογίου εξαρτάται από την συγκεκριμένη αεροπορική εταιρεία, αλλά συνήθως είναι περίπου τρεισήμισι μήνες.
Συνήθως, η κατάρτιση σε τέτοια μαθήματα πληρώνεται, αλλάπληρώνει γι 'αυτόν την εταιρεία στην οποία θα εργάζεται η αεροσυνοδός στο τέλος του μαθήματος. Το κόστος της εκπαίδευσης επηρεάζεται από το είδος του αεροσκάφους στο οποίο θα εργάζεται η αεροσυνοδός, καθώς και από τις οδηγίες στις οποίες θα εργαστεί (εγχώριες ή ξένες).
Τι πρέπει να γνωρίζει και να γνωρίζει μια αεροσυνοδός;
Η κατάρτιση χωρίζεται σε θεωρητικά και πρακτικάεξαρτήματα. Η αεροσυνοδός πρέπει να κατανοεί τους τύπους αεροσκαφών (ο αεροσυνοδός μπορεί να πετάξει σε όχι περισσότερους από τέσσερις τύπους αεροσκαφών) και τεχνικές ασφαλείας, να παρέχει πρώτες βοήθειες και να συμπεριφέρεται σωστά σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Όλα αυτά διδάσκονται στις θεωρητικές μελέτες.
Οι πρακτικές ασκήσεις περιλαμβάνουν δοκιμέςδράσεις σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης (εκκένωση στη γη ή στο νερό, πυρκαγιά στο πλοίο). Παρεμπιπτόντως, σε περίπτωση πυρκαγιάς, για παράδειγμα, το καθήκον του αγωγού είναι να καταστέλλει τον πανικό και να παρέχει εκκένωση των επιβατών για 90 δευτερόλεπτα. Δεν είναι τόσο εύκολο, έτσι;
Η αφομοίωση κάθε ακαδημαϊκής πειθαρχίας ελέγχεται από μια εξέταση που μοιάζει με δοκιμασία ή συνέντευξη.
Σημαντικό! Αν στο τέλος του μαθήματος θέλετε να πάρετεένα διεθνές πιστοποιητικό, θα πρέπει να υποβληθείτε σε εκπαίδευση σε ξένους προσομοιωτές. Αν το εκπαιδευτικό σας κέντρο δεν προσφέρει μια τέτοια ευκαιρία, είναι πιθανό ότι θα πρέπει να μεταβείτε στο εξωτερικό. Ως εκ τούτου, χρειάζεστε ένα διαβατήριο.
Για να γίνει αεροσυνοδός, παρακολουθούν μαθήματαδεν αρκεί. Θα χρειαστεί να περάσετε τις εξετάσεις και να πετάξετε με τον εκπαιδευτή τριάντα ώρες εκπαίδευσης. Εάν όλα πάνε καλά, θα σας εκδοθεί πιστοποιητικό που πιστοποιεί ότι είστε τώρα αεροσυνοδός της τρίτης τάξης.
Ο αεροπόρος της δεύτερης κατηγορίας θα πρέπει να είναι "πάνω από τους ώμους" 2000 ώρες και τις πρώτες - 3000 ώρες πτήσης.
Χαρακτηριστικά του επαγγέλματος των αεροσυνοδών
Τα υγειονομικά πρότυπα δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για περισσότερο από 77 ώρεςανά μήνα. Με απλούς υπολογισμούς μπορεί κανείς να καταλάβει ότι για να γίνει αεροσυνοδός της δεύτερης τάξης, είναι απαραίτητο να εργαστούμε για περισσότερα από δύο χρόνια. Ο αριθμός των ωρών που αφιερώνουν στον αέρα και στην κατηγορία των αεροσυνοδών επηρεάζει τον μισθό της.
Εάν πετάτε στις διεθνείς πτήσεις, πέραν του μισθού θα σας καταβληθεί ημερήσιο δελτίο στη χώρα υποδοχής.
Αλλά μην ξεχνάτε ότι το έργο της αεροσυνοδικής είναι πολύανησυχητικό: ένα πολυάσχολο πρόγραμμα, άγχος, σωματικό και συναισθηματικό άγχος - όλα αυτά υπονομεύουν την υγεία. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι αεροσυνοδούς δικαιούνται μακρές διακοπές και συνταξιοδοτούνται αρκετά νωρίς.
Έτσι, προτού να γίνετε αεροσυνοδός, σκεφτείτε: Είστε έτοιμοι να αντέξετε αυτές τις πιέσεις και την ευθύνη για τη ζωή και την υγεία των επιβατών; Εγγραφείτε για τα μαθήματα αεροσυνοδών κοστίζει μόνο αφού ζυγίσουμε όλα τα υπέρ και τα κατά και αποφασίσαμε ότι το παιχνίδι αξίζει το κερί.













