Fiat Bravo

Ο Μπράβο γίνεται το πρώτο μοντέλο, το οποίο φέρει ένα νέο έμβλημα,κόκκινους τόνους, που συμβολίζουν την επιθυμία για συνεχή ανανέωση και ένα αφιέρωμα σε όλα τα επιτεύγματα που η FIAT μπορεί δικαίως να υπερηφανεύεται για περισσότερο από έναν αιώνα της ύπαρξής της.
Έναρξη στις παγκόσμιες αγορές FIAT Bravo, η ιταλική ανησυχία χρησιμοποίησε πολλές ειδήσεις ταυτόχρονα.
Έτσι, για πρώτη φορά μια νέα γραμμή υπερτροφοδοτούμενων βενζινοκινητήρων όγκος 1,4 λίτρα, που ονομάζεται T-JET (150 hp και 120 hp), που συνδυάζει οικονομία, χαμηλή ρύπανση και καταπληκτική δυναμική απόδοση.
Άνεση Νέα υπογράμμιση Bravo και νέες ρυθμίσεις(εμπρόσθια - αντηρίδες McPherson, οπίσθιο - ημι-ανεξάρτητο σύστημα στρέψης), τα οποία, ανάλογα με τη διαμόρφωση, μπορούν να έχουν τυπικά ή αθλητικά χαρακτηριστικά.
Όπως προαναφέρθηκε, εκτός από το κλασικό ιταλικό στυλ και την ομορφιά, το αυτοκίνητο βασίστηκε σε ασυμβίβαστη ασφάλεια.
Έτσι, το αυτοκίνητο είναι σωστά εξοπλισμένο μπροστινά φουσκωτά μαξιλάρια (στη μέγιστη διαμόρφωση του Sport 7, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος προστασίας ποδιών του οδηγού), ζώνες ασφαλείας τριών σημείων με συσπειρωτήρες και περιοριστές μέγιστης δύναμης και πέντε προσκέφαλα.
Επίσης, οι σχεδιαστές του μοντέλου προέβλεπαν τη μέγιστη δυνατή μείωση του αντίκτυπου σε σύγκρουση με έναν πεζό.
Τέλος, FIAT Bravo Είναι εξοπλισμένο με τα πιο προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας, τα οποία παρέχουν στον οδηγό πλήρη έλεγχο του αυτοκινήτου σε κάθε περίπτωση - αυτό ABS με την κατανομή των δυνάμεων πέδησης, το σύστημα δυναμικής σταθεροποίησης ESP, το οποίο περιλαμβάνει ένα σύστημα υποστήριξης για την εκκίνηση της κλίσης, καθώς και έλεγχο πρόσφυσης ASR.
Το FIAT Bravo μεταφέρει την πιο σύγχρονη τεχνολογία, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων που αυξάνουν την άνεση στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Αυτό είναι έλεγχος κλιματισμού δύο ζωνών, ηχογράφηση κασέτας Hi-Fi, ανάγνωση αρχείων MP3, προαιρετική γυάλινη οροφή SkyDome, προβολείς ομίχλης με αυτόματη συσκευή ανάγνωσης και άλλες συσκευές.
Προδιαγραφές Fiat Bravo
Γενικές πληροφορίες | ||||
Το μοντέλο | FIAT Bravo 1.4 | FIAT Bravo 1.4 T-Jet (110 kW) | FIAT Bravo 1.9 8V MultiJet | FIAT Bravo 1.9 16V MultiJet |
Έτος κατασκευής | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... | 2007 ... |
Σώμα | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
Αριθμός θυρών / καθισμάτων | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
Το εγκεκριμένο βάρος, kg | 1205 | 1275 | 1320 | 1360 |
Μεικτό βάρος οχήματος, kg | --- | 1785 | --- | --- |
Μέγιστη ταχύτητα, km / h | 179 | 212 | 194 | 209 |
Επιτάχυνση από θέση σε 100 km / h, από | 12,5 | 8,5 | 10,5 | 9,0 |
Ελάχιστη ακτίνα στροφής, m | --- | --- | --- | --- |
Όγκος κορμού min / max, l | 465/1175 | 465/1175 | 465/1175 | 465/1175 |
Διαστάσεις, mm | ||||
Μήκος | 4336 | 4336 | 4336 | 4336 |
Πλάτος | 1792 | 1792 | 1792 | 1792 |
Ύψος | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
Μεταξόνιο | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
Παρακολούθηση εμπρός / πίσω | 1538/1532 | 1538/1532 | 1538/1532 | 1538/1532 |
Εκκαθάριση εδάφους | 150 | 150 | 150 | 150 |
Ο κινητήρας | ||||
Πληκτρολογήστε | Βενζίνη με κατανεμημένη έγχυση καυσίμου | Βενζίνη με κατανεμημένη έγχυση καυσίμου και υπερσυμπίεση | Ντίζελ με άμεση έγχυση καυσίμου common rail και υπερτροφοδοτούμενο | Ντίζελ με άμεση έγχυση καυσίμου common rail και υπερτροφοδοτούμενο |
Τοποθεσία: | Προχωρώντας εγκάρσια | Προχωρώντας εγκάρσια | Προχωρώντας εγκάρσια | Προχωρώντας εγκάρσια |
Όγκος εργασίας, cc | 1368 | 1368 | 1910 | 1910 |
Βαθμός συμπίεσης | 11,0 | 11,0 | 18,0 | 17,5 |
Αριθμός και διάταξη κυλίνδρων | 4 σε σειρά | 4 σε σειρά | 4 σε σειρά | 4 σε σειρά |
Διάμετρος του κυλίνδρου x διαδρομή του εμβόλου, mm | 72,0 χ 84,0 | 72,0 χ 84,0 | 82,0 χ 90,4 | 82,0 χ 90,4 |
Αριθμός βαλβίδων | 16 | 16 | 8 | 16 |
Ισχύς hp σε rpm | 90/5500 | 150/5500 | 120/4000 | 150/4000 |
Μέγιστη ροπή Nm σε στροφές ανά λεπτό | 128/4500 | 206/2250 | 255/2000 | 305/2000 |
Μετάδοση | ||||
Πληκτρολογήστε | Μηχανική 6-ταχύτητα | Μηχανική 6-ταχύτητα | Μηχανική 5-ταχύτητα | Μηχανική 6-ταχύτητα |
Ενεργοποιητής | Εμπρός τροχούς | Εμπρός τροχούς | Εμπρός τροχούς | Εμπρός τροχούς |
Βάση ανάρτησης | ||||
Μπροστά | Ανεξάρτητη, όπως ο McPherson με μια μπάρα σταθεροποίησης | Ανεξάρτητη, όπως ο McPherson με μια μπάρα σταθεροποίησης | Ανεξάρτητη, όπως ο McPherson με μια μπάρα σταθεροποίησης | Ανεξάρτητη, όπως ο McPherson με μια μπάρα σταθεροποίησης |
Πίσω | Ημι-εξαρτημένη, άνοιξη | Ημι-εξαρτημένη, άνοιξη | Ημι-εξαρτημένη, άνοιξη | Ημι-εξαρτημένη, άνοιξη |
Μέγεθος ελαστικών | 195/65 R15 | 195/65 R15; 205/55 R16. 225/45 R17 | 195/65 R15 | 205/55 R16. 225/45 R17 |
Φρένα | ||||
Μπροστά | Ο δίσκος αερίζεται | Ο δίσκος αερίζεται | Ο δίσκος αερίζεται | Ο δίσκος αερίζεται |
Πίσω | Δίσκος | Δίσκος | Δίσκος | Δίσκος |
Κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με τους κανόνες της οδηγίας 93/116 / ΕΟΚ, l / 100 km | ||||
Κύκλος πόλης | 8,7 | 9,3 | 6,1 | 7,6 |
Κύκλος χώρας | 5,6 | 5,8 | 4,3 | 4,5 |
Μικτός κύκλος | 6,7 | 7,1 | 5,3 | 5,6 |
Καύσιμο | Βενζίνη A-95 | Βενζίνη A-95 | Κινητήρας diesel | Κινητήρας diesel |
Δυναμικότητα δεξαμενής καυσίμου, l | 58 | 58 | 58 | 58 |