Hyundai i10: κριτική, προδιαγραφές, φωτογραφίες

Τεχνικές προδιαγραφές

Ωστόσο, ανεξάρτητα από τους στόχους μάρκετινγκΚορεατική εταιρεία, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου βελτιώθηκαν ελαφρώς. Είναι αμέσως προφανές ότι οι κατασκευαστές προσπάθησαν να κάνουν ό, τι είναι δυνατόν για να βελτιώσουν τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου στο δρόμο. Ελέγξαμε ένα δείγμα εφοδιασμένο με βενζινοκινητήρα τριών κυλίνδρων 1 λίτρου. Στην πραγματικότητα, αυτός ο κινητήρας είναι ένα ακριβές αντίγραφο αυτού που βρίσκεται κάτω από την κουκούλα του Kia Picanto.

Αλλά λόγω μιας ειδικής ηχομονωτικής επένδυσηςκαι διπλή σφράγιση κάθε πόρτας, ο κινητήρας λειτουργεί πολύ πιο αθόρυβα. Το αυτοκίνητο κερδίζει πολύ ομαλά. Και ακόμη και ο θόρυβος που ακούει ο οδηγός σε μέγιστες στροφές είναι πολύ ευχάριστος. Δηλωμένο 100 km / h σε 14,9 δευτερόλεπτα δεν είναι ακριβώς αλήθεια.

Αλλά θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι αυτό το αυτοκίνητοπολύ διαφορετικά καθήκοντα. Έτσι, εάν έχετε να ξεπεράσουν πλαγιές ή να πάτε στο ίδιο επίπεδο με την υπόλοιπη κίνηση της πόλης, δεν θα αντιμετωπίσετε κανένα πρόβλημα. Hyundai i10 λειτουργεί μέσω ενός κιβωτίου ταχυτήτων 5 σχέσεων, το οποίο σας επιτρέπει να αποσπάσουν τα μέγιστα από αυτό το μοντέλο, το οποίο δεν είναι πολύ δύναμη.

Επομένως, είναι πολύ σημαντικό να μην το παρακάνετε. Διαφορετικά, θα βρείτε το δοχείο των 40 λίτρων σας απολύτως κενό αρκετά γρήγορα. Το τιμόνι θα φαίνεται πολύ ελαφρύ και ευχάριστο. Σας επιτρέπει να κρατάτε με αυτοπεποίθηση το αυτοκίνητο στο δρόμο. Αξίζει επίσης να σημειώσουμε τα καλά φρένα.

Εξωτερικό και εσωτερικό

Πιθανόν, πολύ λίγοι άνθρωποι περίμεναν κάτι ιδιαίτερο απόεμφάνιση του νέου μοντέλου. Και, ωστόσο, υπάρχει κάτι να δει. Είναι εξοπλισμένο με τροχούς 14 ιντσών και ελαστικό 65 προφίλ. Την ίδια στιγμή, η Hyundai i10 αντιμετωπίζει τέλεια τις παρατυπίες, τις ρωγμές και τις λάκκους στους δρόμους. Λόγω του γεγονότος ότι το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για να κινείται περισσότερο γύρω από την πόλη, οι κατασκευαστές παρέδωσαν το νέο μοντέλο με ένα ευρύ αλεξήνεμο.

Ταυτόχρονα, το ίδιο το αυτοκίνητο είναι λίγο μεγαλύτερο. Το αυτοκίνητο φαίνεται καλύτερα από το μέτωπο. Οι προβολείς κατά της ομίχλης δίνουν στο μοντέλο μια αρκετά ενδιαφέρουσα εμφάνιση και το κομψό σχήμα των εμπρός διαστάσεων δίνει μια γενική εμφάνιση μια ιδιαίτερη συστροφή. Έχει κάτι από το Reno Clio. Και αυτή τη φορά Hyundai i10 μας ευχαριστεί με ένα πολύ ευρύχωρο εσωτερικό, στο οποίο θα φιλοξενηθούν άνετα 4 ενήλικες.

Και οι τέσσερις πόρτες είναι πολύ ευρείες και βολικέςανοίξτε. Μέσα στο νέο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με ένα ευρύχωρο ντουλαπάκι, στο οποίο μπορείτε να προσαρμόσετε εύκολα ένα κινητό τηλέφωνο, έναν πλοηγό και πολλά άλλα. Ευχάριστα ευχαριστημένοι με τα υλικά που χρησιμοποιούνται για την εσωτερική διακόσμηση. Όλα είναι σε πολύ υψηλό επίπεδο. Όλα τα κουμπιά και τα πάνελ είναι κατασκευασμένα από υψηλής ποιότητας και ακριβό πλαστικό, το οποίο είναι πολύ ευχάριστο στην αφή.

Ο κεντρικός πίνακας είναι κατασκευασμένος από πιο άκαμπτουλικού ώστε να ελαχιστοποιηθεί η πιθανότητα φθοράς. Το μοντέλο συμπληρώνεται επίσης με αυτόματο έλεγχο κλιματισμού, σύστημα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού και ακόμη και θερμαινόμενο σύστημα διεύθυνσης. Ο χώρος αποσκευών είναι επίσης ευχαριστημένος με την ευρυχωρία του. Έχει πολύ περισσότερο χώρο από, για παράδειγμα, το Citigo.

Ο όγκος της είναι 252 λίτρα και μεμπορεί να αυξηθεί στα 1.064 λίτρα αφαιρώντας τα πίσω καθίσματα. Εν κατακλείδι, θέλω να πω ότι για σήμερα, το Hyundai i10 μπορεί δικαίως να ονομαστεί το καλύτερο αυτοκίνητο στην κατηγορία του. Είναι καλά εξοπλισμένο και διαθέτει όλα όσα χρειάζεστε για μια άνετη διαδρομή στην πόλη. Αυτό το μοντέλο θα είναι μια ιδανική επιλογή για τους αγοραστές και έναν άξιο αντίπαλο σε όλους τους αντιπάλους του.

Hyundai i10: κριτική βίντεο

Συντάκτης: Κατερίνα Σεργκένο