Opel Astra Νέο
Αυτό το συναρπαστικό μοντέλο με αθλητικό σχεδιασμό και φωτεινό, πολύπλευρο χαρακτήρα είναι ένα νέο αστέρι στον ουρανό του αυτοκινήτου.
Σχεδιασμός
Σχεδιασμός της εμφάνισης
Σκεφτείτε αυτό το αυτοκίνητο από όλες τις πλευρές: μια ομαλή σιλουέτα, οι μυώδεις γραμμές του ώμου και ένας εκφραστικός πίσω προφυλακτήρας του δίνουν μια σπορ και χαριτωμένη εμφάνιση.
Αυτή η εντύπωση ενισχύεται από ένα ομοιόμορφο στυλ λαμπτήρων δρόμου,μάσκα και μπροστινό προφυλακτήρα. Οι προβολείς με τη μορφή πτέρυγας με φώτα LED υπογραμμίζουν την κομψότητα αυτού του μοντέλου και η κλίση της γραμμής του παρμπρίζ προσθέτει εκφραστικότητα στον παραδοσιακό σχεδιασμό hatchback.
Το νέο Opel Astra έχει τα πάντα για να γίνει το κέντρο της προσοχής. Φαίνεται ότι η επιφάνειά του προσελκύει όλο το φως, έτσι ώστε κάθε κίνηση να συνοδεύεται από ένα απολαυστικό παιχνίδι λάμψης.
Σχεδιασμός εσωτερικών χώρων
Πάρτε το τιμόνι αυτού του αυτοκινήτου και απολαύστεδυναμικές γραμμές και γλυπτικές μορφές του σαλονιού. Ζήστε την ποιότητα των τελειωμάτων. Βυθίστε τον εαυτό σας στην αρμονία των τέλεια προσαρμοσμένων χρωμάτων και των απαλά διατεταγμένων χρωμιωμένων τόνων.
Το θέμα της λεπίδας είναι επίσης εδώ - μπορείτε να το εντοπίσετε με τις μορφές των οπών εξαερισμού, των χειρολαβών των θυρών και του τιμονιού.
Κατά τη δημιουργία του νέου Opel Astra, δόθηκε μεγάλη προσοχή στις λεπτομέρειες. Ως αποτέλεσμα, δημιουργήθηκε μια αληθινά αστρική ποιότητα του εσωτερικού χώρου.
Άνεση και άνεση
Εργονομικά σπορ καθίσματα
Είστε άνετοι πίσω από το τιμόνι; Αν όχι, αυτό επηρεάζει αρνητικά τόσο την ασφάλεια της οδήγησης όσο και την στάση σας. Τα εργονομικά αθλητικά καθίσματα του Opel Astra με το πνευματικό μαξιλάρι της οσφυϊκής υποστήριξης και το μαξιλάρι που επεκτείνει το κάθισμα ρυθμίζονται σε έξι κατευθύνσεις.
Ανεξάρτητα από το αν προτιμάτε συνδυασμένα δερμάτινα καθίσματα με ηλεκτρικές ρυθμίσεις ή υφάσματα με χειροκίνητες ρυθμίσεις, έχετε ακριβώς το ίδιο υψηλό επίπεδο εργονομίας και άνεσης!
Τα καθίσματα εγκρίνονται και συνιστώνται από την γερμανική ιατρική ένωση AGR (Aktion Gesunder Rucken eV), η οποία καθιέρωσε τις ορθοπεδικές απαιτήσεις για καθίσματα αυτοκινήτων.
Ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης
Μια άλλη καινοτομία που κληρονόμησε η OpelInsignia, - ηλεκτρικό φρένο στάθμευσης. Ελεγχόμενη με το πάτημα του κουμπιού, μειώνει ταυτόχρονα την απαιτούμενη προσπάθεια από τον οδηγό και βελτιώνει την ασφάλεια στάθμευσης. Σε συνδυασμό με το σύστημα υποβοήθησης ανύψωσης, το χειρόφρενο εμποδίζει το αυτοκίνητο να απομακρύνεται από την κλίση προτού το αυτοκίνητο αρχίσει να κινείται προς τα εμπρός. Η ομαλή εκκίνηση από τον τόπο σε άνοδο δεν απαιτεί προσπάθεια, άνετα και με ασφάλεια.
Έλεγχος κλιματισμού δύο ζωνών
Το αυτοκίνητο μπορεί να είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημαέλεγχος κλιματισμού δύο ζωνών (ECC). Το σύστημα, το οποίο περιλαμβάνει αισθητήρες ηλιακού φωτός, προσφέρει ένα νέο επίπεδο άνεσης. Το σύστημα ECC είναι εξοπλισμένο με φίλτρο σκόνης με ενεργό άνθρακα. Χάρη στο σύστημα ECC, ο οδηγός και ο συνοδηγός μπορούν ανεξάρτητα να ρυθμίσουν ανεξάρτητα την επιθυμητή θερμοκρασία.
Το Opel Astra διαθέτει μοναδικό εξαερισμόοπές με διαχυτήρες. Ελέγχονται από ένα ρυθμιστή δίσκου και παρέχουν διασπορά και χαλάρωση της κεφαλής της ροής του αέρα για την πιο άνετη διανομή του.
Συστήματα ψυχαγωγίας
Ολοκληρωμένες πληροφορίες και ψυχαγωγίατα συστήματα με διαισθητικό έλεγχο σας επιτρέπουν να λαμβάνετε πληροφορίες κυκλοφορίας, να χρησιμοποιείτε το σύστημα πλοήγησης, να ακούτε τους αγαπημένους σας ραδιοφωνικούς σταθμούς ή μουσική από τη συσκευή αναπαραγωγής iPod®.
Το σύστημα πλοήγησης CD 500 Navi συνεργάζεται μεCD-ROM που περιέχουν οδικούς χάρτες της Ρωσίας. Για ταχύτερη πρόσβαση στις πληροφορίες, οι κάρτες μπορούν επίσης να αποθηκευτούν σε μια ενσωματωμένη συσκευή μνήμης flash χωρητικότητας 1 GB.
Επιπλέον, το σύστημα περιλαμβάνει έναν ενισχυτή,ισχύς 4 x 20 W, 7 ηχεία και επιπλέον συνδέσμους (AUX και USB), σε βολική τοποθεσία στο κέντρο της κονσόλας, η οποία μπορεί να φιλοξενήσει ένα κινητό τηλέφωνο και MP3-player.
Το σύστημα ήχου CDC 400 έχει σχεδιαστεί ειδικά γιατους λάτρεις της μουσικής. Για λεπτή ρύθμιση, παρέχεται ένας ισοσταθμιστής 7 καναλιών, καθώς και ένας επεξεργαστής ψηφιακών σημάτων. Το ενσωματωμένο ραδιόφωνο CD με εναλλάκτη για 6 δίσκους υποστηρίζει δίσκους σε μορφή MP3.
Μένα σύνολο γραφείων για αποθήκευση
Το νέο Opel Astra είναι εξοπλισμένο με πρακτικά καιευφυείς συσκευές για να φιλοξενήσουν διάφορα πράγματα. Τσέπες στις μπροστινές και πίσω πόρτες με θήκες για μπουκάλια, ντουλαπάκι για τον οδηγό, σουβέρ, μεγάλο ντουλαπάκι, εμπρός και πίσω μπράτσα με κλειστούς αποθηκευτικούς χώρους. Ανάλογα με την έκδοση του αυτοκινήτου, η καμπίνα διαθέτει μέχρι 19 αποθηκευτικούς χώρους για μεγάλα και μικρά αντικείμενα!
Χώρος φορτίου με σύστημα Flex Floor
Το τοπικώς πτυσσόμενο πίσω κάθισμα επιτρέπειαυξήστε την ένταση του χώρου φορτίου του νέου Opel Astra από 370 έως 1235 λίτρα. Το μοναδικό σύστημα Flex Floor 3 θέσεων ενισχύει περαιτέρω την ευελιξία αυτού του αυτοκινήτου. Σας επιτρέπει να χαμηλώσετε το πάτωμα για να μεγιστοποιήσετε το ύψος του ανοίγματος και την ένταση του χώρου αποσκευών.
Στην κεντρική θέση, βρίσκεται ο πίνακας δαπέδουεπίπεδο με διπλωμένα πίσω καθίσματα, το οποίο δίνει τη μέγιστη επιφάνεια μιας επίπεδης επιφάνειας φόρτωσης. Σε ανυψωμένη θέση, το πλαίσιο δαπέδου είναι επίπεδο με την άκρη του χώρου αποσκευών, γεγονός που διευκολύνει τη φόρτωση και εκφόρτωση. Μπορεί εύκολα να ανυψωθεί μέχρι το τέλος και να κλειδωθεί για να αποκτήσει πρόσβαση στον εφεδρικό τροχό και επιπλέον αποθηκευτικό χώρο.
Δυναμική οδήγησης
Μόλις αρχίσετε να κινούνται, γίνεταιπροφανές άψογη επιδεξιότητα με την οποία η Opel Astra αντιμετωπίσει οποιαδήποτε κατάσταση στο δρόμο. Ο αρμονικός συνδυασμός τέλεια ισορροπημένο πλαίσιο και ισχυρό κινητήρα του οχήματος παρέχει εξαιρετική δυναμικά χαρακτηριστικά.
Νέο πλαίσιο
Για την Opel Astra η τελευταία γενιά μηχανικώνέχουν αναπτύξει ένα νέο σχεδιασμό πλαισίου με ένα μακρύ μεταξόνιο και μεγάλη διαδρομή. Αυτό παρέχει στο αυτοκίνητο αυξημένη ευελιξία, σταθερότητα και ομαλή λειτουργία.
Η δυναμική του νέου Opel Astra βελτιώνεται χάρη στομια αύξηση της ζάντας των εμπρός και πίσω τροχών (κατά 56 mm και 70 mm αντίστοιχα) και το μεταξόνιο κατά 71 mm. Η αναλογική αύξηση της διαδρομής αυξάνει τη σταθερότητα και τη δυνατότητα ελέγχου του αυτοκινήτου.
Πίσω ανάρτηση με μηχανισμό Watt
Στο πλαίσιο του νέου Opel Astra συνδυάζεται εμπρόςανάρτηση με αντηρίδες McPherson, παρόμοια με αυτή που έχει εγκατασταθεί στο Insignia, και μια νέα έξυπνη πίσω ανάρτηση με δέσμη στρέψης και μηχανισμό Watt. Αυτός ο νέος σχεδιασμός μειώνει τους ανεπιθύμητους θορύβους και τους κραδασμούς, εξασφαλίζοντας την άνεση του εσωτερικού και βελτιώνει επίσης το χειρισμό του αυτοκινήτου.
Η πίσω ανάρτηση του νέου Opel Astra κρατά τα πάνταΤα πλεονεκτήματα αυτής της ανάρτησης σε σύγκριση με την κλασσική ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων. Αυτά περιλαμβάνουν μια βολική διάταξη και χαμηλό βάρος, υψηλή ακαμψία (ως αποτέλεσμα - καλύτερος έλεγχος), αλλαγή της γωνίας της καμπύλης (όταν οδηγείται σε μια γωνία) και μειωμένη τριβή στα στοιχεία ανάρτησης. Επιπλέον, ο μηχανισμός Watt αυξάνει τη σταθερότητα του αυτοκινήτου με πλευρικά φορτία.
Πλαίσιο FlexRide
Φανταστείτε ένα αυτοκίνητο, τα χαρακτηριστικάοι οποίες διαρκώς μεταβάλλονται ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και το στυλ οδήγησης. Φανταστείτε ότι με το πάτημα ενός κουμπιού μπορείτε να το μετατρέψετε σε ένα άνετο αυτοκίνητο για μεγάλες διαδρομές ή σε ένα αθλητικό αυτοκίνητο. Για το σκοπό αυτό δημιουργείται το νέο πλαίσιο FlexRide. Το πλαίσιο ελέγχεται από μια ειδικά σχεδιασμένη μονάδα ρύθμισης πλαισίου (DMC), η οποία αναγνωρίζει 11 διαφορετικές καταστάσεις που προκύπτουν κατά τη διάρκεια της οδήγησης, για παράδειγμα, σταθερή υψηλή ή χαμηλή ταχύτητα, στροφή ή επιτάχυνση.
Με βάση αυτό, βελτιστοποιεί αυτόματαΟι παράμετροι όλων των συστημάτων υποβοήθησης οδήγησης ενσωματωμένα στο πλαίσιο του αυτοκινήτου. Ένα άλλο βασικό στοιχείο του συστήματος FlexRide είναι το δυναμικό σύστημα ελέγχου ανάρτησης (CDC), το οποίο διορθώνει την ακαμψία της ανάρτησης σε πραγματικό χρόνο, λαμβάνοντας υπόψη τις μεταβαλλόμενες συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου. Επιπλέον, το σύστημα σάς επιτρέπει να επιλέξετε έναν από τους τρεις διαφορετικούς τρόπους λειτουργίας του πλαισίου.
Αυτή είναι η λειτουργία Sport για πιο οξεία αντίδρασηέλεγχος αυτοκινήτου και πιο άκαμπτη εργασία ανάρτησης, λειτουργία περιήγησης για άνετη και ήσυχη οδήγηση και κανονική κανονική λειτουργία. Σε ακραίες καταστάσεις, το σύστημα ρυθμίζει αυτόματα την ακαμψία της ανάρτησης για να εξασφαλίσει τον καλύτερο χειρισμό και ασφάλεια, ανεξάρτητα από την επιλεγμένη λειτουργία.
Ο κινητήρας
Η μεγάλη γκάμα κινητήρων ECOTEC® αποδεικνύει,ότι στο νέο Opel Astra της νέας γενιάς είναι δυνατό να συνδυάσει υψηλή ισχύ και δυναμική οδήγησης με οικονομία καυσίμου και χαμηλό επίπεδο επιβλαβών εκπομπών. Δημιουργημένο με βάση σύγχρονες τεχνολογίες, πιο οικονομικό, φιλικό προς το περιβάλλον και με οδηγική απόλαυση, οι κινητήρες ECOTEC® του νέου Opel Astra έχουν εξαιρετική απόδοση με μέτρια κατανάλωση καυσίμου.
Γραμμή κινητήρα
Το νέο Opel Astra έρχεται με ατμοσφαιρικήβενζινοκινητήρες (1.4 ECOTEC® και 1.6 ECOTEC®), καθώς και συμπαγής υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, μέγιστη ισχύς 103 kW (140 hp) και 132 kW (180 hp), αντίστοιχα. Όλα είναι χτισμένα με την τεχνολογία 16-βαλβίδων και είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα συστήματα, βελτιώνει τη ροή του αέρα εισαγωγής.
Οι κινητήρες κατασκευάζονται με χρήση φωτόςυλικά και δομές που ελαχιστοποιούν τη μάζα τους. Οι βενζινοκινητήρες συνδυάζουν σύγχρονα μηχανικά κιβώτια (5 ή 6 ταχυτήτων), τα οποία χαρακτηρίζονται από ακριβή και γρήγορη αλλαγή ταχυτήτων. Επιπλέον, με όλους τους κινητήρες εκτός από το 1.4 ECOTEC®, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα νέο αυτόματο κιβώτιο 6 ταχυτήτων με τη λειτουργία "ActiveSelect".
Φροντίδα για το μέλλον
Η διαβίωση μαζί σε έναν κόσμο σημαίνει κοινή χρήσηευθύνη για τη μοίρα του. Η Opel αναζητά ενεργά τρόπους μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου, βελτιώνοντας συνεχώς τόσο τα ήδη αναπτυγμένα όσο και τα νέα μοντέλα αυτοκινήτων. Μεταξύ των φιλικών προς το περιβάλλον και αποδοτικών εναλλακτικών πηγών ενέργειας είναι η προηγμένη τεχνολογία των κυψελών καυσίμου, η οποία αποκλείει τις βλαβερές εκπομπές.
Επιπλέον, η πολιτική διατήρησης και προστασίαςτο περιβάλλον συνεπάγεται μια σειρά μέτρων, όπως: σημαντική μείωση της ρύπανσης στην παραγωγή και οργάνωση προσβάσιμων σημείων για την παράδοση παλαιών αυτοκινήτων σε όλη την Ευρώπη. Αυτή η πολιτική καθορίζει κάθε στάδιο της υπηρεσίας κάθε αυτοκινήτου.
Ασφάλεια
Χάρη στη χρήση προηγμένων συστημάτων παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας και καινοτόμων συστημάτων υποστήριξης οδηγού, το νέο Opel Astra είναι ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στην κατηγορία του.
Προσαρμοστικοί προβολείς - AFL
Οδήγηση ενός αυτοκινήτου στο σκοτάδι απαιτείαπό τον οδηγό της αυξημένης προσοχής. Το μοντέρνο προσαρμοστικό σύστημα προβολέων, το οποίο είναι εξοπλισμένο με το νέο Opel Astra, επιλέγει αυτόματα μία από τις εννέα λειτουργίες προβολέων, οι οποίες είναι οι πλέον κατάλληλες για μια συγκεκριμένη κατάσταση.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, το σύστημα AFL επιτρέπειΑυξήστε τον φωτισμό κατά 90% σε σύγκριση με τους συμβατικούς προβολείς, χωρίς να παραμορφώσετε άλλους οδηγούς. Αυτό μειώνει το φορτίο στον οδηγό και βελτιώνει την οδική ασφάλεια.
Το σύστημα AFL βελτιώνει σημαντικά την ορατότητα στις στροφές και στις αιχμηρές στροφές, γεγονός που κάνει τη νυχτερινή οδήγηση πολύ πιο ασφαλή. Και πολύ πιο ευχάριστο.
Σύστημα βοήθειας στάθμευσης
Το σύστημα Pilot Park αποτρέπει αποτελεσματικά τις καταστάσεις έκτακτης ανάγκης που προκύπτουν από τη στάθμευση. Οι αισθητήρες του συστήματος ανιχνεύουν εμπόδια στο δρόμο του αυτοκινήτου που ο οδηγός δεν μπορεί να δει.
Παθητική ασφάλεια
Το νέο Opel Astra είναι εξοπλισμένο όχι μόνο με μοντέρναενεργά συστήματα ασφαλείας, αλλά και προστατεύει τους επιβάτες μέσω καινοτόμων συστημάτων παθητικής ασφάλειας. Στη δομή του αμαξώματος χρησιμοποιούνται ευρέως τεχνικές λύσεις όπως χάλυβας υψηλής αντοχής, άκαμπτο κλουβί ασφαλείας, στοιχεία με προγραμματισμένη παραμόρφωση, θρυμματισμένα στοιχεία και μέρη με προκαθορισμένες τροχιές κατανομής ενέργειας κρούσης.
Γι 'αυτό και το νέο Opel Astra έχει ένα από τατο πιο ανθεκτικό και ασφαλές αμάξωμα. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ζώνες ασφαλείας. μπροστινούς, πλευρικούς και αερόσακους παραθύρων. Σύστημα αποσύνδεσης πεντάλ έκτακτης ανάγκης (PRS). καθώς και ενεργά προσκέφαλα. Όλες αυτές οι συσκευές αλληλεπιδρούν μεταξύ τους, προστατεύοντας τον οδηγό και τους επιβάτες.
Και για να προστατεύσει το νέο Opel Astra από κλοπή και αεροπειρατεία, το αυτοκίνητο διαθέτει ένα σύγχρονο σύστημα συναγερμού ασφαλείας που πληροί τα αυστηρότερα πρότυπα.
Προδιαγραφές Opel Astra Νέο
| Γενικές πληροφορίες</ p> | ||||
| Το μοντέλο | Opel Astra Νέο 1.4 | Opel Astra Νέο 1.6 | Opel Astra Νέο 1.3 CDTI | Opel Astra Νέο 1.7 CDTI (81 kW) |
| Έτος κατασκευής | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... | 2010 ... |
| Σώμα | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Αριθμός θυρών / καθισμάτων | 5/5 | 5/5 | 5/5 | 5/5 |
| Το εγκεκριμένο βάρος, kg | 1298 | --- | --- | --- |
| Μεικτό βάρος οχήματος, kg | 1870 | --- | --- | --- |
| Μέγιστη ταχύτητα, km / h | 178 | 188 (182) | 170 | 181 |
| Επιτάχυνση από θέση σε 100 km / h, από | 14,2 | 11.7 (13.3) | 14,7 | 12,6 |
| Ελάχιστη ακτίνα στροφής, m | 5,7 | 5,7 | 5,7 | 5,7 |
| Όγκος κορμού min / max, l | 370/1235 | 370/1235 | 370/1235 | 370/1235 |
| Διαστάσεις, mm | ||||
| Μήκος | 4419 | 4419 | 4419 | 4419 |
| Πλάτος | 1814 | 1814 | 1814 | 1814 |
| Ύψος | 1510 | 1510 | 1510 | 1510 |
| Μεταξόνιο | 2685 | 2685 | 2685 | 2685 |
| Παρακολούθηση εμπρός / πίσω | 1544/1558 | 1544/1558 | 1544/1558 | 1544/1558 |
| Εκκαθάριση εδάφους | --- | --- | --- | --- |
| Ο κινητήρας | ||||
| Πληκτρολογήστε | Βενζίνη με κατανεμημένη έγχυση καυσίμου | Βενζίνη με κατανεμημένη έγχυση καυσίμου | Ντίζελ με άμεση έγχυση καυσίμου common rail και υπερτροφοδοτούμενο | Ντίζελ με άμεση έγχυση καυσίμου common rail και υπερτροφοδοτούμενο |
| Τοποθεσία: | Προχωρώντας εγκάρσια | Προχωρώντας εγκάρσια | Προχωρώντας εγκάρσια | Προχωρώντας εγκάρσια |
| Όγκος εργασίας, cc | 1398 | 1598 | 1248 | 1686 |
| Βαθμός συμπίεσης | 10,5 | 10,8 | 16,8 | 18,0 |
| Αριθμός και διάταξη κυλίνδρων | 4 σε σειρά | 4 σε σειρά | 4 σε σειρά | 4 σε σειρά |
| Διάμετρος του κυλίνδρου x διαδρομή του εμβόλου, mm | 73,4 χ 82,6 | 79,0 χ 81,5 | 69,6 χ 82,0 | 79,0 χ 86,0 |
| Αριθμός βαλβίδων | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Ισχύς hp σε rpm | 101/6000 | 116/6000 | 95/4000 | 110/3800 |
| Μέγιστη ροπή Nm σε στροφές ανά λεπτό | 130/4000 | 155/4000 | 190/1750 | 260/1800 |
| Μετάδοση | ||||
| Πληκτρολογήστε | Μηχανική 5-ταχύτητα | Μηχανική 5-ταχύτητα (Αυτόματη 6 ταχυτήτων) | Μηχανική 5-ταχύτητα | Μηχανική 6-ταχύτητα |
| Ενεργοποιητής | Εμπρός τροχούς | Εμπρός τροχούς | Εμπρός τροχούς | Εμπρός τροχούς |
| Βάση ανάρτησης | ||||
| Μπροστά | Πληκτρολογήστε McPherson με ράβδο προστασίας | Πληκτρολογήστε McPherson με ράβδο προστασίας | Πληκτρολογήστε McPherson με ράβδο προστασίας | Πληκτρολογήστε McPherson με ράβδο προστασίας |
| Πίσω | Εξαιρετικά εξαρτημένοι, συνδεδεμένοι διαμήκεις βραχίονες, ελικοειδή ελατήρια, ράβδος αντιολίσθησης | Εξαιρετικά εξαρτημένοι, συνδεδεμένοι διαμήκεις βραχίονες, ελικοειδή ελατήρια, ράβδος αντιολίσθησης | Εξαιρετικά εξαρτημένοι, συνδεδεμένοι διαμήκεις βραχίονες, ελικοειδή ελατήρια, ράβδος αντιολίσθησης | Εξαιρετικά εξαρτημένοι, συνδεδεμένοι διαμήκεις βραχίονες, ελικοειδή ελατήρια, ράβδος αντιολίσθησης |
| Μέγεθος ελαστικών | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/60 R16 |
| Φρένα | ||||
| Μπροστά | Ο δίσκος αερίζεται | Ο δίσκος αερίζεται | Ο δίσκος αερίζεται | Ο δίσκος αερίζεται |
| Πίσω | Δίσκος | Δίσκος | Δίσκος | Δίσκος |
| Κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με τους κανόνες της οδηγίας 93/116 / ΕΟΚ, l / 100 km | ||||
| Κύκλος πόλης | 7,2 | 8.3 (9.8) | 5,1 | 5,7 |
| Κύκλος χώρας | 4,5 | 5.1 (5.6) | 3,6 | 4,1 |
| Μικτός κύκλος | 5,5 | 6.3 (7.1) | 4,2 | 4,7 |
| Καύσιμο | Βενζίνη A-95 | Βενζίνη A-95 | Κινητήρας diesel | Κινητήρας diesel |
| Δυναμικότητα δεξαμενής καυσίμου, l | 56 | 56 | 56 | 56 |
